Luxus-SUV von Chery durchquert Chinas größten Fluss

Jetour, die SUV-Submarke von Chery, schrieb Geschichte, als ihr G700, ein luxuriöser Hybrid-SUV, als erstes Fahrzeug den Jangtsekiang, den größten Fluss Chinas, überquerte. Die Überfahrt fand am 16. Oktober während der Markteinführung des Modells auf dem chinesischen Markt statt.

Der Jetour Zongheng G700 durchquerte 1.480 Meter Wasser und trotzte Strömungen von 5 bis 10 km/h, während er Stabilität und eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 7 km/h beibehielt, bis er das Nanlong-Terminal am anderen Ufer erreichte. Obwohl es sich nicht um ein Amphibienfahrzeug handelt, war das Kunststück dank einer nahtlosen Karosserie ohne Löcher, einem aktiven Luftzirkulationssystem und einem Sechs-Achsen-Gyroskop möglich, das das Gleichgewicht des Fahrzeugs in Echtzeit anpasst.

Der Jetour G700 kombiniert einen 2.0T-Turbomotor mit 208 PS mit zwei Elektromotoren, was eine Gesamtleistung von 751 PS und 795 Nm Drehmoment ergibt, bei einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 1,39 Liter/100 km und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden.

Der SUV speichert Strom in der 4C Shenxing-Batterie von CATL. Die kombinierte Reichweite soll bei rund 1.400 km liegen, die Schnellladefähigkeit von 30 % auf 80 % bei nur 10 Minuten. Die rein elektrische Reichweite beträgt etwa 150 km.

Jetour G700
Jetour G700
Fotos von: Jetour

Das Modell misst 5,20 Meter in der Länge, 2,05 Meter in der Breite, 1,96 Meter in der Höhe, hat einen Radstand von 2,87 Meter sowie eine maximale Bodenfreiheit von 320 mm. Hinzu kommt eine Wattiefe von bis zu 970 mm, was bis zu 40 Minuten Eintauchen ermöglicht, mit einer Kabine, die einem Wasserdruck von 20 kPa und einer Strömung von bis zu 5 m/s standhält.

Das SUV ist mit Militär-Turbopropellern ausgestattet, die eine Gesamtleistung von 36 kW bieten, um Flüsse zu durchqueren. Außerdem verfügt es über einen intelligenten Modus für alle Geländearten und Allradantrieb bei niedriger Geschwindigkeit. Der G700 ist mit dem Falcon 700-Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das auf 33 Sensoren basiert und fortschrittliche Funktionen wie automatische Terrain-Erkennung bietet.

Jetour G700

Das Interieur des Jetour G700 hat einen zentralen 15,6-Zoll-Bildschirm, ein breites 35,4-Zoll-Display unter der Frontscheibe, ein unten abgeflachtes Lenkrad mit drei Speichen, belüfteten, beheizten und mit Massagefunktion ausgestatteten Sitzen, einem 17,3-Zoll-Bildschirm im Fond und sogar einem internen Kühlschrank mit Temperaturen zwischen -6 °C und 50 °C.

Jetour G700

Auf dem chinesischen Markt ist der Jetour Zongheng G700 ab sofort erhältlich. Interessierte Käufer können sich auf der offiziellen Website von Jetour oder bei autorisierten Händlern über Verfügbarkeit und weitere Details informieren. In China liegt der Preis des Jetour Zongheng G700 je nach Ausstattung und Modellvariante zwischen 329.900 und 414.900 CNY. Umgerechnet entspricht dies etwa 39.800 bis 49.700 Euro.

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