Alter Name, neues Format: Der Opel Zafira ist als Großraum-Van im Segment der vielseitigen Familien- und Shuttlefahrzeuge positioniert. Neben der bereits angebotenen batterieelektrischen Variante Zafira Electric ist das Modell nun auch mit einem neu entwickelten 2,2-Liter-Turbodiesel erhältlich. Damit erweitert der Hersteller das Antriebsportfolio um eine weitere konventionelle Option. Der Vierzylinder-Diesel erfüllt die Abgasnorm Euro 6e. Er leistet 132 kW (180 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern zur Verfügung. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-Automatik. Laut Hersteller beschleunigt der Zafira mit dieser Motorisierung in 10,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 km/h. Bildergalerie: Opel Zafira 2.2 Diesel (2026) Der kombinierte Verbrauch und die CO₂-Emissionen sollen laut Opel im Vergleich zu früheren Dieselgenerationen um bis zu 13 Prozent reduziert worden sein. Grundlage dafür sind eine Direkteinspritzung der neuesten Generation sowie ein optimiertes Abgasrückführungssystem. Der Einstiegspreis für den Zafira mit 2,2-Liter-Diesel liegt bei 41.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung inklusive Mehrwertsteuer). Käufer können damit zwischen einem batterieelektrischen Antrieb mit lokal emissionsfreiem Betrieb und einem konventionellen Selbstzünder wählen. Der Zafira wird in zwei Längen angeboten: als 4,98 Meter lange Standardversion sowie als 5,33 Meter langer Zafira XL. Unabhängig von der Motorisierung bietet das Modell je nach Konfiguration Platz für bis zu neun Personen. Optional sind im Fond vier Einzelsitze in Vis-à-vis-Anordnung erhältlich. Elektrisch betätigte Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten erleichtern den Zugang zu den hinteren Sitzreihen. Das maximale Ladevolumen beträgt in der XL-Variante bis zu 4.900 Liter. Mit einer Fahrzeughöhe von rund 1,90 Metern bleibt der Zafira zudem tiefgaragentauglich. Opel Zafira 2.2 Diesel (2026) Auch der Opel Vivaro erhält den neuen 2,2-Liter-Diesel. Im Vivaro Kombi ist das Aggregat ebenfalls mit 132 kW (180 PS) verfügbar. In den Nutzfahrzeugvarianten kann der Motor alternativ mit 110 kW (150 PS) bestellt werden. Für diese Leistungsstufe stehen eine Sechsgang-Handschaltung oder eine Achtgang-Automatik zur Wahl. Ergänzt wird das Angebot durch den batterieelektrischen Vivaro Electric, der lokal emissionsfrei betrieben werden kann. Mit der Einführung des neuen Dieselmotors erweitert Opel das Antriebsangebot für Zafira und Vivaro um eine zusätzliche Verbrenneroption und bietet Kunden damit unterschiedliche technische Konzepte innerhalb derselben Modellreihen an.