Die fünfte Generation des Range Rover (interne Bezeichnung L460) ist seit 2022 auf dem Markt. Nun bereitet Land Rover eine Überarbeitung des Modells vor. Erste Prototypen des überarbeiteten Fahrzeugs wurden im hohen Norden Schwedens bei Wintererprobungen gesichtet. Die Markteinführung des Facelifts ist nach aktuellem Stand für 2027 oder 2028 zu erwarten. Da der Range Rover technisch noch relativ jung ist und seit 2023 bereits mit neuen elektrifizierten Benzin- und Dieselmotoren angeboten wird, dürfte sich die Modellpflege auf gezielte Detailänderungen konzentrieren. Äußerlich sind modifizierte Lichtsignaturen an Front und Heck wahrscheinlich. Bildergalerie: Range Rover Facelift (2027) Erlkönig Erwartet werden schmaler gezeichnete LED-Scheinwerfer mit angepasster Tagfahrlichtgrafik sowie überarbeitete Rückleuchten. Auch die Stoßfänger vorne und hinten könnten neu gestaltet werden, um Aerodynamik und optische Differenzierung zu verbessern. Denkbar sind zudem neue Designs für Leichtmetallräder und zusätzliche Lackoptionen. Im Innenraum dürfte der Fokus auf aktualisierter Software und erweiterten Konnektivitätsfunktionen liegen. Das aktuelle Modell verfügt über das Pivi-Pro-Infotainmentsystem mit großem, freistehendem Touchscreen, digitalem Kombiinstrument sowie optionalem Head-up-Display. Für das Facelift ist mit einer weiterentwickelten Systemarchitektur, schnellerer Rechenleistung, verbesserten Over-the-Air-Updates und erweiterten Assistenzfunktionen zu rechnen. Auch neue Schnittstellen für mobile Endgeräte und zusätzliche Streaming- oder Navigationsdienste sind wahrscheinlich. Im Bereich Fahrerassistenz könnten Funktionen des teilautomatisierten Fahrens weiter ausgebaut werden. Technisch bleibt der Range Rover breit aufgestellt. Das Modell basiert auf der MLA-Flex-Plattform (Modular Longitudinal Architecture) von Land Rover, die sowohl klassische Verbrennungsmotoren als auch Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Antriebe unterstützt. Neben Reihensechszylinder-Diesel- und -Benzinmotoren mit Mildhybrid-Technik stehen leistungsstarke Plug-in-Hybride zur Verfügung. Range Rover Facelift (2027) Erlkönig Ein vollelektrischer Range Rover ist angekündigt und soll innerhalb des aktuellen Modellzyklus eingeführt werden. Er wird sich konstruktiv eng an den bestehenden Varianten orientieren, jedoch mit spezifischer Batterie- und Antriebstechnik. Unverändert bleibt das Angebot unterschiedlicher Karosserievarianten. Neben dem Standard-Radstand ist weiterhin eine Langversion erhältlich, die besonders im Fond mehr Beinfreiheit bietet. Je nach Markt und Konfiguration sind fünf- oder siebensitzige Ausführungen vorgesehen. Hochwertige Materialien, reduzierte Gestaltung und umfangreiche Individualisierungsoptionen kennzeichnen das Interieur. Mit dem geplanten Facelift wird der Range Rover optisch und technisch auf dem aktuellen Stand gehalten, ohne das grundlegende Konzept zu verändern: luxuriöser Geländewagen mit breitem Antriebsspektrum, hoher Variabilität und starker Markenidentität.
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