Das Mercedes CLE Coupé steht nur zwei Jahre nach dem Marktstart schon vor einem Facelift. Unsere Fotografen erwischten einen frühen Prototypen in Skandinavien. Die Änderungen fallen vor allem an der Front auf. Die Scheinwerfer tragen ein sternbesetztes LED‑Tagdesign, der Grill dürfte leicht angepasst werden. Der Stoßfänger wirkt neu und deutet auf überarbeitete Lufteinlässe sowie frische Zierleisten hin. Wer glaubt, das Heck bleibe unverändert, täuscht sich. Der erwischte Testwagen war noch ein früher Vorserienprototyp, dessen Rückseite identisch zum aktuellen CLE aussah. Mercedes wird hier aber nachbessern. Geplant sind neue Rückleuchten, die ebenfalls das charakteristische Sterndesign integrieren sollen. Dazu kommen ein überarbeiteter Heckdiffuser, eine neue Stoßstange und möglicherweise frische Auspuffblenden. Bildergalerie: Mercedes CLE (2026) Erlkönig Im Innenraum dürfte Mercedes nur behutsam Hand anlegen. Der CLE ist noch keine drei Jahre alt, seine Kabine wirkt alles andere als veraltet. Die Stuttgarter werden sich vermutlich auf Software-Updates für die beiden Bildschirme konzentrieren. Das hochkant ausgerichtete Infotainment-Display und das digitale Kombiinstrument bekommen neue Funktionen. Ein überarbeitetes Lenkrad und aktualisierte Fahrassistenzsysteme sind ebenfalls denkbar. Zur Technik gibt es noch keine Bestätigung. Vieles spricht dafür, dass Mercedes die bestehende Antriebspalette beibehält. Dazu zählen Vierzylinder mit Mildhybrid, je nach Version auch sportlichere Ableger. Der Fokus liegt offenbar auf Design, Feinschliff und digitaler Weiterentwicklung. Damit adressiert Mercedes Kunden, die ein elegantes Coupé mit moderner Bedienung suchen. Beim Zeitplan deutet alles auf einen Marktstart ab Modelljahr 2027 hin, mit möglicher Verschiebung auf 2028 je nach Entwicklungsstand. Die Preise könnten (natürlich) leicht steigen. Das Facelift positioniert den CLE gegenüber Rivalen wie BMW 4er Coupé und Audi A5 neu, ohne die Grundcharakteristik zu ändern. Die sichtbaren Updates sorgen für frische Optik, während vertraute Technik Kontinuität bietet. Die Testfahrten in Skandinavien sprechen für Erprobung von Licht, Aerodynamik und Assistenzsystemen unter winterlichen Bedingungen. Weitere Prototypen sollten in den kommenden Monaten folgen und mehr Details preisgeben. Sobald die Tarnung fällt, liefern wir Bilder und Daten zu Ausstattung, Motorisierungen und Preisen.