Der Kia Seltos ist der jüngste Neuzugang im überarbeiteten Modellprogramm der Koreaner. Das erfolgreiche Subcompact-SUV positioniert sich mit 4,43 Meter Länge zwischen Niro und Sportage und somit als direkter Konkurrent des VW T-Roc. Ziel der Überarbeitung war es, den Fahrkomfort des Kia Seltos zu erhöhen. Neben dem Fokus auf der Alltagstauglichkeit und der Verbesserung der globalen Präsenz, soll der Kompakte auch innen typische Stärken des Hyundai-Konzerns ausspielen können. Der Koreaner setzt dabei auf ein minimalistisches Design, moderne digitale Lösungen und einen auf Familien zugeschnittenen Innenraum. Schauen wir also rein. Cockpit und Bedienung Das prägende Element im Innenraum ist das niedrig gezeichnete Armaturenbrett, das von einem großen Panorama-Display im 30-Zoll-Format dominiert wird. Es integriert zwei 12,3-Zoll-Bildschirme – jeweils für das digitale Kombiinstrument und das Infotainment. Dazwischen sitzt ein zusätzlicher 5-Zoll-Screen für die Klimatisierung. Trotz der starken Digitalisierung setzt Kia weiterhin auf physische Tasten für Klima, Navigation und zentrale Multimedia-Funktionen. Optisch erinnert all das strak an den EV3. Das System ist per Over-the-Air updatefähig und bietet eine Sprachinteraktion auf Basis von ChatGPT, wodurch natürlichere Dialoge mit dem Auto möglich werden sollen. Optional ist außerdem ein Head-up-Display mit einer Projektionsfläche von 12 Zoll erhältlich. Der Gangwahlhebel des Kia sitzt an der Lenksäule, um Platz auf der Mittelkonsole zu schaffen. Dort befindet sich ein großes, offen ausgeführtes Ablagefach. Die Türverkleidungen greifen diagonale Linien auf, die bereits auch außen zitiert werden. Die neuen ringförmigen Türgriffe sollen die Ergonomie verbessern. Materialien und Verarbeitung Im Seltos erwartet die Insassen ein Innenraum, der als modern und funktional beschrieben wird. Die Oberflächen kombinieren Materialien guter Qualität mit sauberer Verarbeitung – insgesamt sachlich, aber technisch geprägt. Das personalisierbare Ambientelicht mit 64 Farben trägt zu einer heimeligen Atmosphäre bei. Kia Seltos, ein Detail der Sitze und der Mittelkonsole Das große Panoramadach verstärkt das Raum- und Helligkeitsgefühl. Dazu kommen zahlreiche USB-C-Anschlüsse, darunter einer auf der Rückseite der Beifahrersitzlehne – praktisch für die Fondpassagiere. Über einen Keyless Entry lässt sich das Auto zudem ohne klassischen Schlüssel öffnen und starten. Platzangebot und Kofferraum Im Fond bietet die Rückbank neigungsverstellbare Lehnen mit einem Gesamtverstellbereich von 24 Grad (12 Grad nach vorn und 12 Grad nach hinten), was den Komfort im Fond auf längeren Strecken erhöht. Bein- und Kopffreiheit liegen auf klassentypischem Niveau. Der Kofferraum wird mit einem Mindestvolumen von 536 Litern angegeben. Das ist mehr als beispielsweise beim Niro, jedoch nahe am Sportage. Der Laderaum ist zweifach höhenverstellbar und verfügt über Zubehör wie Gepäckhaken.