Der überarbeitete Toyota Yaris Cross bietet nicht nur ein äußerliches Facelift für 2026. Er soll auch das Erlebnis an Bord verbessern – mit gezielten, aber spürbaren Detailmaßnahmen. Die Neuerungen betreffen vor allem Verarbeitung, Materialien und die wahrgenommene Qualität. Das Interieur wirkt damit hochwertiger und moderner, ohne das Grundkonzept auf den Kopf zu stellen. Neu sind unter anderem andere Bezüge, überarbeitete Sitze – teils mit sportlicher Ausrichtung – sowie nachhaltige Lösungen wie das Material "Sakura Touch". Bildergalerie: Toyota Yaris Cross (2026), Innenraum und Kofferraum Im Mittelpunkt bleiben eine umfangreiche Technikausstattung und eine für das Segment gute Raumausnutzung – Punkte, die den Yaris Cross weiterhin zu einem ausgewogenen Angebot zwischen Alltagstauglichkeit und Inhalt machen. Das Cockpit Das Grundlayout des Armaturenträgers bleibt im Wesentlichen unverändert gegenüber dem Vorgänger, wirkt aber weiterhin funktional und ergonomisch. Geprägt wird die Gestaltung vom Doppel-Display: auf der einen Seite das digitale Kombiinstrument mit einer Diagonale von über 12 Zoll, auf der anderen das Infotainment mit einem Zentraldisplay von über 10 Zoll, das für bessere Ablesbarkeit höher positioniert ist. Die Bedienoberfläche ist mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel, zudem gehören USB-Anschlüsse und eine kabellose Smartphone-Ladefunktion zur Konnektivität. Wichtig ist die Entscheidung, die Klimabedienung weiterhin separat vom Touchscreen zu belassen: eine praxisnahe Lösung, die während der Fahrt eine direktere Bedienung ermöglicht. Materialien und Verarbeitung Genau hier setzen die sichtbarsten Änderungen des Facelifts an. Toyota führt neue Farbkombinationen und sorgfältiger ausgeführte Bezüge ein und verbessert damit die wahrgenommene Qualität im Innenraum. Die Sitze zählen zu den am stärksten überarbeiteten Elementen: In den GR Sport-Versionen sind sie in sportlicher Ausführung erhältlich, mit Kontrastnähten und einer spezifischen Gestaltung an Schultern und Seitenwangen. Toyota Yaris Cross (2026), das Lenkrad der Ausstattung GR Sport Neu ist außerdem das Material Sakura Touch, eine umweltverträgliche Lösung aus PVC pflanzlichen Ursprungs, recyceltem Kork und wiederverwertetem PET. Dadurch lassen sich die Emissionen gegenüber klassischem Leder deutlich reduzieren, ohne bei Haptik und Optik Abstriche machen zu müssen. Platzangebot und Kofferraum Trotz der kompakten Abmessungen von unter 4,2 Metern Länge bietet der Yaris Cross einen gut nutzbaren Innenraum. Hinten reist man zu zweit komfortabel, während der mittlere Platz weniger angenehm ausfällt – auch wegen fehlender eigener Luftausströmer. Toyota Yaris Cross (2026), der Kofferraum behält die gleiche Form und das gleiche Fassungsvermögen wie das Vorgängermodell Der Kofferraum bleibt für das Segment vielseitig, mit einem Mindestvolumen von rund 320 bis 390 Litern – je nach Version. Diese Werte sind sowohl für den Alltag als auch für kurze Reisen ausreichend und machen den kompakten japanischen SUV zu einer praktischen Wahl für alle, die Funktionalität suchen, ohne auf kompakte Außenmaße zu verzichten.
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