Der Jeep Avenger ist für die amerikanische Kultmarke (und den Mutterkonzern Stellantis) in Europa ein Glücksgriff. Seit seiner Einführung im Jahr 2023 hat sich das kleinste Modell im Portfolio zum Zugpferd entwickelt. In Deutschland ist er aktuell der meistverkaufte Jeep Nun, gut drei Jahre nach Markteinführung, tauchen erstmals klare Bilder eines Prototypen auf, der das kommende Facelift zeigt. Ein genauerer Blick auf den getarnten Prototypen deutet auf eine eher konservative Modellpflege hin. Die Änderungen scheinen sich auf spezifische Details wie die Stoßfänger, die Lichtsignatur und das Innenleben der Scheinwerfer zu beschränken. Die grundlegende Karosserieform und die Proportionen bleiben weitgehend unangetastet. Bildergalerie: Jeep Avenger Facelift (2026) Erlkönig Bei der Vorstellung aufgrund des (damals noch) fehlenden Allradantriebs eher belächelt, spielt der Avenger mittlerweile eine Schlüsselrolle im europäischen Stellantis-Portfolio. Die Produktion erfolgt im polnischen Werk Tychy, wo der Jeep zusammen mit seinen technischen Brüdern, dem Fiat 600 und dem Alfa Romeo Junior, vom Band läuft. Ein Blick auf die Zahlen des Jahres 2025 bestätigt die Dominanz des Amerikaners: Unter den drei technisch verwandten Modellen verzeichnete der Avenger auch im vergangenen Jahr die stärksten Verkaufszahlen. Was könnte sich unter der Haube ändern? Aktuell ist der Avenger breit aufgestellt. Die Palette umfasst einen vollelektrischen Antrieb mit 156 PS und 54-kWh-Batterie, einen 1,2-Liter-Mildhybrid mit 100 PS und Doppelkupplungsgetriebe, einen allradelnden Plug-in-Hybrid mit 145 PS sowie in einigen Märkten auch einen klassischen 1,2-Liter-Turbo mit 100 PS und Schaltgetriebe. Da Stellantis konzernweit Antriebe aktualisiert, ist es denkbar, dass der e-Hybrid ein Leistungs-Upgrade erhält. In Schwestermodellen wie dem Opel Corsa oder Peugeot 2008 gibt es den Mildhybrid etwa mit 136 PS. Bei der Elektro-Version ist keine Revolution zu erwarten, da die Plattform (e-CMP) limitiert ist. Eventuell könnten Effizienzsteigerungen bei Motor und Wärmepumpe die WLTP-Reichweite leicht über die aktuellen 400 Kilometer heben. Den PHEV gibt es in der aktuellen Form erst seit April 2025, da dürfte auch nichts Gravierendes passieren. Der aufgefrischte Jeep Avenger wird voraussichtlich nächstes Jahr auf den Markt kommen, auch wenn Jeep noch kein offizielles Debüt-Datum bekannt gegeben hat. Die meisten Quellen deuten auf 2027 hin. Weitere Details werden wahrscheinlich in den kommenden Monaten auftauchen, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf technische Updates. Spätestens dann sollte Jeep auch klären, wann die offizielle Enthüllung geplant ist.
+51 andere
