Update vom 9. Januar 2026: Fiat Professional hat seine neue Elektro-Ape zur Automesse in Brüssel mitgebracht. Der vor geraumer Zeit in Marokko eingeführte TRIS soll nun tatsächlich in Italien in die Spuren des einstigen Piaggio-Dreirads treten. Wörtlich heißt es: "Der TRIS wird 2026 in den relevanten europäischen Märkten eingeführt, beginnend in Italien." Mit einer Reichweite von bis zu 90 km, der Ultra-Leichtbauweise und niedrigen Betriebskosten bietet der 3,17 Meter lange TRIS eine Nutzlast von über 500 kg und eine großzügigen Ladefläche von ca. 2,25 Quadratmetern, auf der eine Standard-Europalette Platz findet. Er ist in drei Konfigurationen erhältlich – Fahrgestellkabine, Pritsche und Pick-up – und bietet dank des Stellantis CustomFit-Programms zahlreiche Personalisierungsoptionen. Bildergalerie: Fiat TRIS auf der Brüssel Motor Show 2026 Hier unser Original-Artikel vom 21. Mai 2025: Die Ape ist tot - es lebe der TRIS. So heißt das neue Elektro-Dreirad, welches die Nutzfahrzeugsparte von Fiat heute vorgestellt hat. In mancher Hinsicht tritt es in die Fußstapfen des legendären Piaggio-Modells, welches seit einiger Zeit nicht mehr in Europa verkauft wird. Als erstes dreirädriges Modell von Fiat erweitert der TRIS die Professional-Familie um ein neues, vielseitiges Fahrzeug, das in drei Konfigurationen erhältlich ist: Fahrgestell-Kabine, Pritsche und Pick-up. Bildergalerie: Fiat Professional TRIS Elektro-Dreirad (2025) Also doch nichts für Europa? Olivier Francois, FIAT CEO und Stellantis Global Chief Marketing Officer, macht dann doch Hoffnung: "TRIS ist mehr als nur ein neues Fahrzeug - es ist ein Durchbruch in der Art und Weise, wie wir über urbane Mobilität denken. Mit seinem Debüt im Nahen Osten und in Afrika wird TRIS die Mobilität auf der letzten Meile verändern und neue Türen zu wirtschaftlichem Empowerment und sozialer Integration öffnen. Und wir glauben, dass sein Potenzial weit darüber hinausgeht - Europa könnte das nächste Land sein, denn diese Art von intelligenter, nachhaltiger Lösung spricht eine universelle Sprache." Der Name TRIS ist inspiriert von den drei Rädern des Fahrzeugs, seinem modularen Design und seiner charakteristischen LED-Anordnung mit drei Lichtern. Er wird in Marokko gebaut. Die Optik erinnert stark an ältere Versionen der Piaggio Ape. Technische Grundlage ist das Leichtmobil Topolino. Der TRIS ist nur 3,17 Meter lang - in Kombination mit einem engen Wenderadius von 3,05 Metern ermöglicht es ihm, problemlos durch enge Straßen zu fahren. Fiat Professional TRIS Der Laderaum bietet eine Ladefläche von rund 2,25 Quadratmetern und kann eine Standard-Europalette aufnehmen. Darüber hinaus verfügt er über ein zulässiges Gesamtgewicht von 1.025 kg und eine RCE-homologierte Nutzlastkapazität von maximal 540 kg. Die Lithium-Batterie mit einer Kapazität von 6,9 kWh bietet eine zugelassene Reichweite von 90 km (WMTC). Angetrieben von einem 48-Volt-Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 9 kW und einem maximalen Drehmoment von 45 Nm, erreicht TRIS eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Stabilität wird durch sein optimiertes Design gewährleistet, das eine Hinterachse mit breiter Spur, einen vergrößerten Radstand und 12-Zoll-Reifen umfasst. Ausführlichere Informationen zum TRIS findet sie in unserem umfangreichen Artikel auf unserer Schwesterseite InsideEVs.com Deutschland.
