Honda Civic (2025): Hybrid, Facelift und Preise im Überblick

Ab Anfang Oktober rollt der überarbeitete Honda Civic auf die deutschen Straßen. Der bislang 4,55 Meter lange Wagen erhält ein Update, das sich auf Design, Ausstattung und Technik gleichermaßen erstreckt. Sowohl außen als auch innen wurden zahlreiche Details überarbeitet, zudem erweitert Honda die Serienausstattung. Und der Civic wird günstiger ...
Unverändert bleibt hingegen der Antrieb: In allen Modellvarianten (zum Civic Type R schweigt sich Honda aus, sein Verkauf soll aber 2026 enden) ist weiterhin die selbstladende Hybridtechnologie e:HEV serienmäßig verbaut. Das System kombiniert einen 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer mit zwei kompakten Elektromotoren und einer Lithium-Ionen-Batterie.
Bildergalerie: Honda Civic e:HEV (2025)








Beim Exterieur fällt die geschärfte Linienführung sofort ins Auge. Der neu gestaltete Kühlergrill ist nun schwarz eingefasst, und die Frontpartie wurde durch überarbeitete Verkleidungen sowie neue Scheinwerferelemente markanter gestaltet. Auf Nebelscheinwerfer verzichtet Honda künftig, während die Spoiler am unteren Stoßfänger nun in Wagenfarbe lackiert sind und die sportliche Silhouette noch stärker betonen.
Neu im Programm sind zweifarbige 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Diamantschliff, die das Design je nach Ausführung unterschiedlich akzentuieren: In Grau für die Ausstattungslinie "Advance" und in Schwarz für die Variante "Sport". Ergänzt wird das Angebot durch eine neue Lackierung in "Seabed Blue". Hinzu kommen optionale Akzentfarben für Anbauteile in Berlina Black, Nordic Silver und Patina Bronze.

Honda Civic e:HEV (2022) im Test

Honda Civic e:HEV (2025)
Auch im Innenraum zeigt sich der Civic überarbeitet. Alle Modellvarianten verfügen nun über einen schwarzen Dachhimmel, während Mattchrom-Akzente an den Lüftungsdüsen den hochwertigen Eindruck verstärken.
Zusätzlich gibt es neue Ausstattungsdetails: Die Linie "Elegance" umfasst künftig eine kabellose Smartphone-Ladestation, der "Sport" bietet ein beheiztes Lenkrad sowie ein 10,2 Zoll großes digitales Kombiinstrument, und in der Top-Version "Advance" gehören eine Ambientebeleuchtung sowie eine Fußraumbeleuchtung zur Serienausstattung. Ein automatisch abblendender Innenspiegel, der bislang höheren Ausstattungen vorbehalten war, ist nun ebenfalls serienmäßig integriert.

Honda Civic e:HEV (2025)
Für Sicherheit sorgt weiterhin das umfassende Paket der Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem ein Kollisionswarnsystem, das optische, akustische und haptische Warnungen bei Gefahr ausgibt, sowie eine hochauflösende Weitwinkelkamera mit Prozessorunterstützung. Sie erkennt Fahrbahnmarkierungen, Straßenränder, Radfahrer, Motorräder und Fußgänger – selbst bei Dunkelheit.
Die Preise für den Honda Civic e:HEV beginnen in Deutschland künftig bei 37.900 Euro in der Ausstattungslinie „Elegance“. Der "Sport" ist ab 38.900 Euro erhältlich, während die Top-Version "Advance" mit 41.400 Euro in der Liste steht. Damit wird der Civic sogar günstiger: Aktuell startet er bei 39.500 Euro.