Mobil imut Suzuki XBee mendapat penyegaran setelah delapan tahun mengaspal di Jepang. Mobil itu punya penyegaran dari segi tampilan, teknologi, dan dapur pacu.Secara tampilan, Suzuki XBee kini hadir dengan desain yang lebih tajam dan ekspresif, tanpa meninggalkan gaya khasnya yang unik dan berani.Perubahan pada gril, lampu depan, serta bumper depan-belakang memberi kesan lebih modern, tapi tetap mempertahankan proporsi khas kei-car yang kompak. Kombinasi gaya urban dan sentuhan tangguh menjadikan XBee tetap tampil beda di tengah lautan city car konvensional. Suzuki XBee Foto: Dok. SuzukiBagian depan kini dirancang ulang dan terasa jauh lebih modern dibandingkan versi sebelumnya yang pertama kali diluncurkan pada 2017. Bagian hidung mobil yang tegak kini mengusung lampu depan LED berbentuk setengah lingkaran, gril yang lebih ramping, serta bumper dengan tampilan lebih tegas.Masuk ke dalam, interior XBee mendapat sentuhan yang lebih modern dan fungsional.Suzuki menambahkan material dengan kualitas lebih baik serta teknologi yang disesuaikan dengan tren terkini. Kini tersedia panel instrumen digital berukuran 7 inci sebagai standar, yang dapat dikombinasikan dengan head-up display serta layar infotainment sentuh berukuran 9 inci. Selain itu, XBee juga mendapatkan setir baru yang dilengkapi paddle shifter dan desain ulang pada ventilasi AC agar tampak lebih modern dan ergonomis.Dari sisi kepraktisan, XBee tetap mengutamakan fungsi: kursi belakang dapat digeser dan direbahkan, lantai bagasi serta sandaran kursi memiliki lapisan anti-noda, dan tersedia banyak ruang penyimpanan kecil termasuk kompartemen di bawah lantai bagasi.Fitur kenyamanan juga cukup lengkap, mencakup pemanas jok (heated seats), setir dengan pemanas, dan dua port USB untuk perangkat elektronik.Suzuki XBee dibangun di atas platform Heartect dan kini mengusung mesin baru mild-hybrid Z12E 1.2 liter tiga silinder, yang sebelumnya juga digunakan pada Suzuki Solio dan Swift.Di atas kertas, XBee ini menghasilkan tenaga 81 hp (60 kW / 82 PS) dan torsi 109 Nm. Meski dayanya sedikit lebih kecil dibanding mesin turbo 1.0 liter milik generasi sebelumnya, performa ini dikompensasi dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan (2WD) atau ke semua roda (4WD) melalui transmisi otomatis CVT.Model facelift mendapat sejumlah peningkatan teknis penting, termasuk fitur Active Cornering Support yang membantu mengurangi gejala body roll saat menikung, serta penggunaan perekat peredam getaran untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Dari sisi keselamatan, Suzuki juga melakukan upgrade signifikan - kini Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist menjadi fitur standar di seluruh varian.Selain itu, varian MZ hadir lebih lengkap dengan rem parkir elektrik (electric parking brake), serta fitur Hill Descent Control, Grip Control, dan mode berkendara Snow serta Sport yang memberikan fleksibilitas lebih di berbagai kondisi jalan.Suzuki XBee versi terbaru ini sudah mulai dijual di Jepang. Mobil ini dibanderol dari ¥2.157.100 hingga ¥2.500.300 atau sekitar (Rp 238 jutaan hingga Rp 276 jutaan).
+51 lainnya
