Pecinta skutik bongsor di Indonesia tampaknya harus lebih bersabar. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan sinyal kuat tertarik memboyong Suzuki Burgman 150 untuk menantang duo penguasa pasar, Honda PCX dan Yamaha Nmax. Sayangnya, motor matik premium ini dipastikan belum akan mengaspal di tanah air dalam waktu dekat.Burgman sejatinya sudah dikenal oleh masyarakat Indonesia melalui varian EX 125. Kini, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyatakan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk turut memasarkan Burgman 15 di tanah air."Sedang dipelajari, dan disesuaikan dengan syarat kendaraan bermotor di Indonesia," ujar Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kepada detikOto, Senin (18/5/2026). Kehadiran calon motor baru Suzuki ini makin terasa setelah kemunculan kode motor baru yang diduga nomenklatur dari Burgman 15. Indikasinya, model bernama UFR150 sudah terdaftar di laman Samsat DKI Jakarta pada awal 2026.UFR150 sendiri sejatinya merupakan produk dari pabrikan China, Haojue. Di Negeri Tirai Bambu, Suzuki dan Haojue diketahui menjalin kerja sama. Bukan tak mungkin, saat resmi dipasarkan di Indonesia, model ini akan menggunakan nama berbeda, misalnya Suzuki Burgman 150.Bagi konsumen yang berharap Burgman 150 meluncur dalam waktu dekat tampaknya harus gigit jari. PT SIS menegaskan bahwa peluncuran di tahun ini dipastikan tidak memungkinkan. Alasannya berkaitan erat dengan birokrasi, regulasi, dan strategi bisnis yang harus dilalui sebuah pabrikan sebelum meluncurkan motor baru di Indonesia."Kalau untuk tahun ini sudah pasti tidak bisa, karena prosesnya tidak sebentar," tambah dia.Burgman 150 terbaru justru tampil sangat agresif dan elegan khas skuter maxi premium. Garis bodi depannya dibuat tegak dan gambot, bahkan fasianya disebut-sebut mengadopsi aura hyperbike legendaris Suzuki Hayabusa lewat penempatan rumah lampu utama yang bertumpuk di bagian tengah dan diapit sepasang DRL LED yang tajam.Suzuki Burgman 15 Foto: Dok. SuzukiSalah satu daya tarik utama adalah kapasitas bagasi bawah jok yang sangat luas, sekitar 24-25 liter. Kompartemen tersebut diklaim mampu menampung satu helm full face plus barang bawaan lainnya. Hal ini menjadi nilai lebih bagi pengguna yang membutuhkan motor praktis untuk aktivitas sehari-hari.Suzuki juga membekali Burgman 15 dengan velg 14 inci dan ban tubeless. Kombinasi tersebut diklaim bisa memberikan stabilitas lebih baik saat melaju di kecepatan tinggi, maupun ketika digunakan perjalanan jauh.Dari sisi ergonomi, tinggi joknya hanya 760 mm sehingga cukup ramah untuk postur rata-rata pengendara Asia. Bobot motor berada di kisaran 145-150 kg, masih tergolong wajar untuk ukuran maxi scooter 150 cc. Untuk menunjang mobilitas jarak jauh, Suzuki menyematkan tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter yang cukup besar di kelasnya.Suzuki Burgman 15 dibekali mesin 149 cc satu silinder dengan teknologi fuel injection. Mesin tersebut sudah mengadopsi Suzuki Eco Performance (SEP) yang diklaim mampu menghadirkan performa optimal, tapi tetap efisien bahan bakar.Secara performa, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 14,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.500 rpm. Karakter performa itu dinilai cukup ideal untuk kebutuhan berkendara di perkotaan, maupun perjalanan luar kota.Suzuki Colombia belum mengumumkan harga resmi dari skutik ini. Kira-kira kalau masuk Indonesia, cocoknya harga berapa, ya?
+19 lainnya
