Suzuki menghadirkan jajaran kendaraan berteknologi hybrid pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Kehadiran lini elektrifikasi tersebut menjadi bagian dari strategi Suzuki dalam menawarkan kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan bagi konsumen di Indonesia. Di pameran ini, Suzuki menampilkan empat model hybrid yang dipasarkan di Tanah Air, yakni All New Ertiga Hybrid, New XL7 Hybrid, Grand Vitara Hybrid, dan Suzuki Fronx Hybrid. All New Ertiga Hybrid Suzuki Ertiga Hybrid All New Ertiga Hybrid menggunakan mesin K15B dengan kapasitas 1.462 cc, berdaya 104,7 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 138 Nm pada putaran mesin 4.400 rpm. Kerja dari mesin tersebut kini ditopang dengan baterai lithium-ion dan Integrated Starter Generator (ISG) yang digadang-gadang mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan ramah lingkungan. New XL7 Hybrid Booth Suzuki di GIIAS 2026 Pada XL7, Suzuki mengombinasikan mesin bensin K15B berkapasitas 1.462 cc dengan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion. Mobil ini menggunakan mesin K15B dengan tenaga maksimum 77 kW atau sekitar 104,6 Tk pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), yang terdiri dari Integrated Starter Generator dan baterai lithium-ion 10 Ah. Grand Vitara Hybrid Suzuki menyematkan mesin bensin 1.462 cc K15C Dual Jet yang dipadukan dengan teknologi mild hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Sistem ini memanfaatkan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai lithium-ion untuk membantu akselerasi serta efisiensi bahan bakar. Tenaga yang dihasilkan mencapai sekitar 103 hp dengan torsi 136 Nm, disalurkan lewat transmisi otomatis 6-percepatan masih model konvensional, dengan sistem penggerak roda depan. Suzuki Fronx Hybrid Suzuki Fronx SGX Kuro Hybrid Suzuki Fronx Hybrid menjadi salah satu model terbaru Suzuki di Indonesia. Mesin K15B 1,5 liter, ditawarkan pada Fronx varian GL. Sedangkan mesin K15C 1,5 liter ditanamkan pada varian SGX dan GX, pada dua model ini dipadukan dengan sistem SHVS atau mild hybrid. Secara tenaga, K15B menghasilkan daya 104,7 PS pada 6.000 RPM dan torsi 138 Nm pada putaran 4.400 RPM. Sementara mesin K15C menyemburkan daya 100,6 PS pada 6.000 RPM dan torsi 135 Nm pada 4.400 RPM. Suzuki Fronx juga menawarkan dua pilihan transmisi yakni AT 6-percepatan dan manual 5-percepatan.
