Il y a 20 ans, Alpina a failli construire une version luxueuse de la Mini
Bientôt, c'est le grand jour : la marque Alpina, connue pour ses véhicules particuliers, passera sous le giron du groupe BMW à partir de 2026. Pour célébrer de manière adéquate les 60 dernières années, plusieurs centaines de propriétaires d'Alpina se sont récemment réunis à Penzing. En même temps, l'histoire des modèles a été exposée, y compris une pièce unique présentée pour la première fois au public.
Lorsque BMW a présenté la nouvelle Mini, Alpina a également examiné de plus près la petite voiture. En 2005, un véhicule concept unique a été créé sur la base de la Mini Cooper S R53 : la Cooper S "Lux". L'objectif de la manufacture automobile dirigée par Burkard Bovensiepen était de donner à la petite voiture déjà sportive une apparence plus exclusive et une ambiance raffinée. Un peu comme ce qui s'est produit plus tard avec l'Aston Martin Cygnet basée sur la Toyota iQ.
Techniquement, la Mini d'Alpina est restée inchangée contrairement aux habitudes de la maison. Le moteur quatre cylindres de 1,6 litre développe 125 kW (170 ch) et offre un couple maximal de 220 Nm. Ainsi, la Mini Cooper S "Lux" atteint une vitesse maximale de 222 km/h. Un seul exemplaire de cette pièce unique a été fabriqué.
Esthétiquement, le véhicule est doté d'améliorations ciblées : particulièrement remarquables sont les jantes en alliage léger ALPINA DYNAMIC, qui ont ensuite été disponibles en tant qu'accessoires pour les séries Mini R50 et R53. De nombreuses pièces de carrosserie, y compris les passages de roues, des parties des pare-chocs avant et arrière, les coques de rétroviseurs ainsi que les gouttières ont été peintes en bleu. Le toit incluant le becquet arrière contraste en argent. Les vitres grises des feux arrière complètent l'ensemble.
Concept Alpina Mini Cooper S Lux (2005)
À l'intérieur, l'Alcantara domine avec une finition bicolore en bleu et gris. Presque tous les éléments de l'intérieur, y compris la partie supérieure du tableau de bord, sont recouverts de ce matériau microfibre sportif. Le design est complété par des applications en plastique rehaussées de laque douce bleue.
La Mini Cooper S "Lux" montre comment la performance sportive peut être combinée à une exclusivité individuelle – une pièce unique qui se distingue nettement du modèle de série par ses détails de design et de matériaux. À propos d'exclusivité individuelle : au siège de la société à Buchloe, la nouvelle marque Bovensiepen sera lancée à partir de 2026. Le premier véhicule sera la Zagato avec la technologie de la BMW M4.
