La Panda 4x4 change de moteur, mais reste fidèle à elle-même

La Panda 4x4 est née en 1983, comme une évolution de la Fiat Panda lancée en 1980, et reste dans les mémoires comme "une grande". Non seulement parce qu'elle a été la première voiture à hayon à quatre roues motrices produite en série en Europe, mais aussi parce qu'elle représentait une véritable révolution à l'époque : petite, légère, économique, mais capable d'affronter la neige, les chemins de terre et les ascensions avec une efficacité surprenante.

La transmission à quatre roues motrices a été développée en collaboration avec Steyr-Puch, une société autrichienne spécialisée dans les systèmes 4x4, et a été initialement équipée d'un moteur de 965 cm3 et 48 ch. Grâce à ses qualités, la Panda 4x4 s'est immédiatement imposée dans les régions montagneuses et rurales et est encore aujourd'hui très appréciée pour sa simplicité mécanique, sa fiabilité et sa capacité à se faufiler presque partout.

Aujourd'hui, Garage Italia Customs a pris cette même Panda 4x4 et l'a réimaginée avec une âme électrique. Il ne s'agit pas d'un concept car de salon, mais d'un véhicule conçu sur mesure pour un client réel : une exploitation agricole qui avait besoin d'un véhicule fiable, silencieux et durable avec du caractère.

Un 4x4 électrique

La carrosserie de la Panda 4x4e I Taddeo arbore une couleur bronze satinée appelée Terra Umbra, réalisée avec R-M Paint, conçue pour se fondre dans les couleurs de la campagne. Une touche qui rappelle la terre dont elle s'inspire. Mais c'est sous la carrosserie que se trouve la véritable transformation : les quatre roues motrices sont confiées à deux moteurs brushless, un pour chaque essieu.

Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, la roue de secours sur le toit

Les batteries, d'une capacité totale de 18 kWh, offrent une autonomie allant jusqu'à 120 km (WLTP), largement suffisante pour les trajets quotidiens à travers les vignobles, les oliveraies et les chemins de terre. La recharge s'effectue via une prise de type 2, compatible avec les stations de recharge publiques et les systèmes domestiques.

Sur mesure

Conçue pour un usage pratique et quotidien, la Panda 4x4e I Taddeo est équipée d'accessoires spéciaux conçus pour l'usage pratique du client : roue de secours sur le toit et barres multifonctions avec feux à LED intégrés ; plateforme en acier en forme d'amande pour le transport d'outils agricoles et sièges arrière rabattables pour moduler l'espace en fonction des besoins.

Garage Italia Customs Panda 4x4e I Taddeo, le tableau de bord

À l'intérieur, les matériaux choisis pour la Fiat sont faits pour durer : sièges tubulaires recouverts de tissu technique HITCH et volant en cuir noir avec le logo Garage Italia Customs.