24/09/2025 · il y a 1 jours

BMW reste attaché aux berlines : "le cœur de la marque"

Les SUV dominent le marché depuis plus d'une décennie. Alors que de nombreux constructeurs automobiles ont abandonné les berlines au profit de crossovers plus rentables, BMW n'est pas encore prêt à renoncer à la traditionnelle quatre portes.

Dans une interview accordée au site australien GoAuto, BMW a insisté sur le fait que les berlines restent un élément essentiel de sa gamme. Oliver Heilmer, l'homme qui dirige le langage de conception Neue Klasse de BMW et l'ancien responsable du design de Mini, a déclaré que les berlines restaient "le cœur de la marque".

"Il y a quelques années, on aurait pu penser que la berline était vouée à disparaître. Mais pour être honnête, elle est plutôt stable. Aujourd'hui, il s'agit d'un élément sur lequel nous nous concentrons. BMW est synonyme de berlines. Une petite berline sportive, élégante et de taille moyenne est le cœur de la marque."

La BMW M5 (2024) mise à l'épreuve

2025 BMW M5

BMW possède toujours l'une des gammes de berlines les plus complètes parmi les constructeurs automobiles de luxe. Des modèles comme la série 3, la série 4 Gran Coupe, la série 5 et la série 7 restent des concurrents de premier plan dans leurs segments respectifs, et d'autres berlines sont en préparation.

Après le lancement du SUV iX3, BMW prévoit d'introduire la berline électrique i3, suivie d'une nouvelle série 3 dotée d'un moteur à combustion interne traditionnel. La société a également confirmé que de nouvelles variantes performantes sont en cours de développement, ainsi que des mises à jour de la série 5 et de la série 7 dans les années à venir.

Dans la même interview, Oliver Heilmer a ajouté que le langage stylistique de BMW deviendrait bientôt "beaucoup plus subtil". La calandre réniforme restera en place, mais sa taille et sa forme varieront, ce qui laisse supposer que les grilles surdimensionnées des modèles actuels des séries 3 et 4 seront bientôt abandonnées.

"Les marchés réagissent différemment aux proportions. Nous essayons toujours différents types de formes. BMW teste en permanence si les goûts des clients évoluent."

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