Parkir paralel menjadi salah satu kebutuhan yang cukup penting bagi sebagian pemilik mobil, terutama mereka yang tinggal di apartemen atau kawasan dengan keterbatasan lahan parkir. Namun, kemampuan mobil untuk dipindahkan saat parkir menjadi perhatian seiring berkembangnya kendaraan elektrifikasi. Pasalnya, sejumlah mobil listrik memiliki sistem yang membuat kendaraan tidak bisa begitu saja didorong ketika dalam kondisi tertentu. Lantas, bagaimana dengan mobil hybrid? Khususnya keluaran Toyota seperti Kijang Innova Zenix Hybrid EV, Veloz Hybrid EV, dan Yaris Cross Hybrid EV. Ilustrasi parkir paralel Marketing Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara mengatakan, mobil hybrid Toyota dirancang untuk memberikan kemudahan mobilitas bagi pelanggan, termasuk ketika membutuhkan parkir paralel. “Parkir paralel pada mobil Hybrid EV Toyota pada dasarnya mudah dilakukan selama mengikuti prosedur yang tepat,” ujar Tara, dalam keterangan resmi, Kamis (27/8/2026). Mobil terparkir di area basement parkir, posisinya ada yang paralel dan berjajar Parkir Paralel, Mobil Harus Bisa Dipindahkan Parkir paralel pada dasarnya merupakan posisi kendaraan yang diparkir berurutan depan dan belakang mengikuti arah jalan. Kondisi ini dapat dilakukan pada area parkir khusus maupun secara situasional ketika lahan parkir penuh dan kendaraan harus menutup akses mobil lain. Dalam kondisi kedua, kemampuan kendaraan untuk dipindahkan menjadi sangat penting. Mobil yang menghalangi kendaraan lain harus dapat didorong agar akses keluar-masuk tetap tersedia. Pada mobil transmisi manual, hal tersebut relatif mudah dilakukan dengan memindahkan tuas transmisi ke posisi netral atau N. Konsol Tengah Dan Tuas Transmisi Toyota All New Prius Sementara pada mobil matik, pemilik kendaraan tidak boleh sekadar meninggalkan tuas transmisi di posisi P atau Parkir. Posisi tersebut membuat kendaraan tidak dapat didorong. Pada mobil hybrid Toyota yang menggunakan Electric Parking Brake (EPB) dan shift lock, sistem elektrifikasi juga tidak menghalangi kendaraan untuk dipindahkan. Saat kendaraan dalam kondisi mati, sistem hybrid tidak bekerja untuk menggerakkan kendaraan. Namun, pemilik tetap harus mengikuti prosedur yang sesuai agar mobil berada dalam kondisi yang dapat didorong. Toyota Veloz Hybrid Begini Cara Parkir Paralel Mobil Hybrid Toyota: Pastikan mobil sudah parkir paralel dengan baik dan benar. Seperti posisinya lurus dan punya ruang buat didorong. Pindahkan tuas transmisi ke posisi P (Parkir) seperti umumnya mobil parkir. Sambil tetap menginjak pedal rem, tekan tombol Electric Parking Brake (EPB) beberapa lama sampai keluar notifikasi di panel instrumen bahwa EPB sudah deactivated (tidak aktif). Matikan sistem kendaraan dengan menekan tombol start/stop. Ambil remote mobil dan keluarkan kunci pintu cadangan dari dalamnya. Masukkan dan tekan kunci pintu cadangan ke dalam lubang shift lock yang ada di sisi tuas transmisi, tepatnya di depan huruf P. Dengan tangan satunya, pindahkan tuas transmisi ke N supaya mobil dapat didorong. Selesai, Anda bisa keluar dari mobil. Jika ragu, coba dorong mobil untuk memastikannya bisa dipindahkan. Kalau mau jalan lagi, cukup pindahkan tuas transmisi ke P dan nyalakan mesin. Sambil tetap menginjak pedal rem, tarik ke atas tombol EPB untuk mengaktifkannya kembali.
