Kerja sama TMMIN dan CATL Toyota Indonesia memasuki babak baru dalam strategi elektrifikasinya dengan mulai menyiapkan produksi komponen baterai hybrid di dalam negeri. Langkah ini menjadi bagian dari upaya mengurangi ketergantungan impor sekaligus memperkuat struktur industri otomotif nasional. Melalui kolaborasi strategis dengan CATL, Toyota akan memproduksi komponen dan modul baterai Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang selama ini masih didatangkan dari luar negeri. Produksi tersebut akan dilakukan di fasilitas CATL di Karawang, Jawa Barat, yang menjadi bagian dari penguatan ekosistem baterai di Indonesia. ADVERTISEMENT GULIR UNTUK LANJUT BACA Proyek tersebut bahkan disebut telah menyelesaikan tahap instalasi, komisioning, hingga pengujian, dan siap masuk fase produksi. Executive President of Japan Business Group CATL, Ni Zheng, menegaskan bahwa proyek ini menjadi tonggak penting dalam lokalisasi energi baru Toyota di Indonesia.“Proyek ini merupakan langkah pertama untuk lokalisasi energi baru Toyota di Indonesia yang disokong oleh CATL,” ujarnya, dikutip VIVA Otomotif di NICE, Tangerang, Senin 20 April 2026.Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Nandi Julyanto, menjelaskan bahwa inisiatif ini merupakan bagian dari perjalanan panjang Toyota di Indonesia yang telah berlangsung lebih dari lima dekade.Dalam kurun waktu tersebut, Indonesia telah berkembang dari sekadar pasar menjadi basis produksi kendaraan dan ekspor global. Menurutnya, penguatan lokalisasi menjadi kunci penting dalam menghadapi era elektrifikasi. Ilustrasi baterai mobil hybrid “Kami akan memperdalam lokalisasi baterai Hybrid Electric Vehicle dengan pembuatan komponen serta modul baterai yang saat ini masih diimpor,” kata Nandi.Toyota juga menegaskan bahwa strategi elektrifikasi yang dijalankan tidak hanya berfokus pada kendaraan listrik berbasis baterai murni. Pabrikan asal Jepang itu tetap mengedepankan pendekatan multi-pathway, mulai dari hybrid, battery electric vehicle (BEV), hingga teknologi alternatif lain.Produksi baterai hybrid lokal ini diharapkan dapat memperkuat rantai pasok domestik, sekaligus membuka peluang baru bagi talenta dan industri pendukung di Indonesia. Selain itu, langkah ini juga menjadi bagian dari upaya mendorong Indonesia agar memiliki peran lebih besar dalam ekosistem kendaraan elektrifikasi di kawasan Asia Tenggara. ADVERTISEMENT GULIR UNTUK LANJUT BACA Tak hanya berhenti di produksi dalam negeri, Toyota juga menyiapkan rencana ekspor baterai ke pasar global. Hal ini menandai potensi Indonesia untuk naik kelas, tidak hanya sebagai produsen kendaraan, tetapi juga sebagai pemain dalam industri baterai otomotif dunia.Dengan dimulainya produksi modul baterai hybrid di fasilitas CATL Karawang, Toyota mempertegas komitmennya untuk terus tumbuh bersama Indonesia. Sekaligus, langkah ini menjadi sinyal bahwa transformasi industri otomotif nasional menuju era elektrifikasi semakin nyata.
+20 lainnya
