Pasar sepeda motor bebek sport kembali hangat setelah kemunculan Suzuki Satria Pro terbaru. Kehadirannya membuat persaingan di segmen yang sempat meredup itu kembali mendapat sorotan. Di kelas ini, Yamaha masih mengandalkan MX King sebagai lini utama, model yang selama ini dikenal punya basis pengguna loyal dan karakter performa khas. Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana, mengatakan, pihaknya tidak akan latah merilis pesaing baru dari Satria terbaru. Suzuki Satria Pro dan Satria F150 baru resmi meluncur, harga mulai Rp 31 juta “Dari awal waktu kita mengeluarkan MX King itu kan untuk menyaingi bebek sport juga salah satunya. Kami tetap fokus sama MX King, saat ini juga masih mumpuni lah, bisa dibilang seperti itu,” ujar Rifki di Jakarta (21/12/2025). Menurut Rifki, Yamaha belum melihat urgensi untuk melakukan upgrade besar pada MX King, termasuk opsi peningkatan kapasitas mesin. Selain faktor teknis, pertimbangan harga dan segmen konsumen juga menjadi alasan penting. “Soal penambahan kapasitas mesin, pasti ada teknologi beda kan, karena angle dari MX King juga berbeda. Dan itu pasti ada perubahan harga. Dan kami pikir, dengan varian 150 cc ini masih cukup mengakomodir keinginan dari konsumen,” ucap Rifki. Yamaha MX King tersedia di diler “Dari pada kami berikan 155 cc dengan harga jumping, lebih tinggi, sehingga di luar ekspektasi konsumen, secara bisnis point of view kan kurang. Jadi makanya kami masih fokus kepada si MX King 150,” kata dia. Di tengah meningkatnya perhatian terhadap Satria Pro, Rifki menilai MX King tetap punya potensi yang tidak bisa dianggap remeh. Basis komunitas yang kuat serta karakter motor yang sporti membuatnya masih relevan bagi konsumen yang mencari performa tanpa meninggalkan fungsionalitas bebek. Yamaha MX King 150 warna baru yang meluncur Desember 2025. "Untuk saat ini belum (ada upgrade). Tapi enggak menutup kemungkinan di masa depan,” ujarnya. Yamaha MX King 150 dibekali mesin 150 cc, 4-langkah, SOHC, pendingin cairan, dengan tenaga sekitar 15,15Tk dan torsi 13,8 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan. Motor ini sudah menggunakan lampu LED, suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang, rem cakram di kedua roda, ban tubeless lebar, fitur Hazard Lamp, serta tangki bahan bakar 4,2 liter. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+9 lainnya
