Jawa Barat terus memperkokoh posisinya sebagai barometer utama pasar roda dua nasional bagi Yamaha. Berdasarkan data internal terbaru, lini MAXi Series menjadi mesin pertumbuhan utama di wilayah ini dengan kontribusi penjualan yang mencapai angka 40 persen. Besarnya ceruk pasar di Jawa Barat ini menjadikannya salah satu penyumbang volume penjualan paling signifikan secara nasional. Fitri Agusthadi Priambodo, Chief Yamaha Area Jawa Barat, menjelaskan bahwa wilayah cakupannya memberikan pengaruh besar terhadap performa merek secara keseluruhan. Perjalanan MAXI Tour Boemi Nusantara naik Yamaha NMAX Turbo Faktor Utama Dominasi NMAX Di kategori premium matik, Yamaha NMAX masih memegang takhta sebagai model yang paling dicari. tanggung, volume penjualan NMAX menyumbang hampir setengah dari total gabungan seluruh kategori MAXi Series. Keberhasilan NMAX mendominasi pasar Jawa Barat didorong oleh pergeseran perilaku konsumen yang kini lebih mengutamakan nilai emosional dan fungsional. "Kecenderungannya mungkin lebih ke arah kenyamanan juga. Kemudian juga faktor _pride_-nya (kebanggaan) juga mungkin ya," kata Fitri di sela-sela acara MAXi Yamaha Day di Kuningan, Sabtu (25/7/2026). Peta Penjualan: dari Karawang hingga Pangandaran Cakupan wilayah Jawa Barat yang dikelola oleh Yamaha DDS II meliputi area yang sangat luas dengan karakteristik konsumen yang beragam. Penjualan ini tersebar mulai dari kota-kota industri hingga pusat wisata di pelosok Jawa Barat. Fitri Agusthadi Priambodo merinci cakupan wilayah yang menjadi basis kekuatan pasar Yamaha di bawah naungannya "Jadi Jawa Baratnya di luar tiga itu (Bogor, Depok, Bekasi). Jabarnya itu Bandung, Majalengka, Kuningan, Cirebon, Karawang, Sukabumi, Tasik, Ciamis, sampai Pangandaran," kata Fitri. Kota-kota tersebut menjadi penyumbang utama angka penjualan, di mana daerah seperti Kuningan sendiri tercatat memiliki angka penggunaan MAXi Series mencapai kisaran 40 persen. Dominasi matik premium di kota-kota tersebut sekaligus menandai perubahan tren otomotif di Jawa Barat yang kini hampir sepenuhnya bergeser ke segmen matik karena dianggap lebih praktis dan mudah digunakan untuk mobilitas harian.
