Buat yang mencari skutik 125 cc untuk pemakaian sehari-hari, Suzuki Burgman Street 125EX dan Yamaha FreeGo 125 bisa jadi pilihan menarik. Secara harga, kedua motor masih di rentang Rp 20 jutaan. Soal tampilan, memang keduanya tergantung selera, Burgman Street 125EX dengan gaya ala skutik bongsor dan FreeGo 125 lebih ringkas. Kalau membandingkan kedua model dari segi fitur, bisa dikatakan baik Burgman Street 125EX dan FreeGo 125 cukup mumpuni untuk dipakai harian. Komparasi Yamaha FreeGo 125 vs Suzuki Burgman Street 125EX Burgman Street 125EX dilengkapi fitur seperti kompartemen di bawah jok cukup lega, 21,5 liter. Selain itu ada laci di sisi kiri dengan penutup dengan colokan USB di dalamnya. Fitur lainnya di Burgman Street 125EX adalah windscreen di bodi depan. Meski tidak terlalu tinggi, tapi bisa membelah angin lebih baik daripada tidak ada. Pada sektor mesin, dilengkapi juga dengan Engine Auto Stop-Start (EASS) dan silent Start System Suzuki. EASS bisa mematikan dan menyalakan mesin saat motor diam beberapa detik, lalu silent start system bisa menyalakan mesin minim getaran. Komparasi Yamaha FreeGo 125 vs Suzuki Burgman Street 125EX Sayang Burgman Street 125EX masih menggunakan anak kunci dengan sistem keamanan magnetic. Instrumen panel Burgman Street 125EX sudah full digital dan multifungsi, banyak informasi yang ditampilkan, dari kecepatan, konsumsi BBM, dan sebagainya. Bicara FreeGo 125, sebenarnya juga disematkan berbagai fitur. Tersemat Smart Motor Generator (SMG), yang membuat proses menyalakan mesin lebih halus, serta Stop & Start System (SSS) yang membuat mesin mati saat motor diam dan menyala kembali ketika gas dipelintir. FreeGo 125 varian Connected juga tidak lagi menggunakan anak kunci, melainkan menggunakan remote alias keyless. Saat ingin berkendara, cukup bawa remote dan motor bisa menyala. Komparasi Yamaha FreeGo 125 vs Suzuki Burgman Street 125EX Fitur unggulan dari FreeGo 125 adalah letak tangkinya yang ada di dek, dengan mulut tangki di bodi depan. Penumpang tinggal menekan tombol untuk membukanya, sehingga bagasi di bawah jok menjadi lebih lega, hingga 25 liter. FreeGo 125 varian Connected dilengkapi dengan fitur Y-Connect. Jadi, saat terhubung ke telepon pintar, di layar instrumen bisa muncul notifikasi pesan singkat atau telepon. Kemudian, dekat kenop keyless, terdapat power outlet untuk mengisi daya telepon pintar. Pengendara tinggal menggunakan adaptor, sehingga bisa mengecas sambil motor berjalan, yang sangat praktis. Pada bagian lampu, FreeGo 125 sudah menggunakan LED untuk lampu utama dan dilengkapi aksen DRL berwarna biru. Motor ini juga dilengkapi dengan lampu hazard, yang berfungsi untuk memberitahu orang lain bahwa motor dalam keadaan darurat. Kalau dibandingkan, Burgman Street 125EX dan FreeGo 125 punya fitur unggulan masing-masing. Burgman Street 125EX dengan rasa berkendara yang santai, dapat USB Port, tapi belum keyless dan tidak lampu hazard. Sementara FreeGo unggul dari bagasi yang super lega, sampai 25 liter kapasitasnya. Tapi klaster instrumen minim informasi, untuk isi daya lewat power outlet juga butuh adaptor lagi. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+27 lainnya
