El Salón de Bruselas 2026 del pasado mes de enero albergó su presentación y ahora ya tiene precios. El Mazda CX-6e, el nuevo SUV eléctrico de tamaño medio de la marca japonesa, llegará a los concesionarios a lo largo del verano de 2026, al menos en el mercado italiano. En ese país, los pedidos ya están abiertos, con un precio de partida fijado en 46.750 euros, dos acabados y un único sistema de propulsión disponible, con una potencia de 258 CV. En principio, la tarifa española no debería variar mucho. Como ya te explicamos, este coche, al igual que el 6e, lo ha desarrollado la 'joint venture' (empresa conjunta) creada entre Mazda y la firma china Changan. Más en concreto, es la la adaptación europea del Mazda EZ-60 que se comercializa en China. Mazda CX-6e, acabados Cambia el sistema de propulsión respecto al resto de la gama (si exceptuamos el 6e también eléctrico), mientras que los nombres de los acabados se mantienen sin cambios: Takumi y Takumi Plus. Galería: Mazda CX-6e 2026 La versión de acceso se caracteriza por un equipamiento de serie especialmente completo que incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, techo panorámico, faros Full LED, portón con accionamiento eléctrico, asiento del conductor con ajuste eléctrico o asientos delanteros calefactados y ventilados. A todo esto hay que añadir bomba de calor, smart key, climatizador bizona, pantalla de 26,45 pulgadas, Head-up Display, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámaras 360°, control de crucero adaptativo, cable eléctrico Tipo 2 y cargador a bordo de 11 kW. Mazda CX-6e, interior Mazda CX-6e, maletero Fotos: Mazda El Mazda CX-6e Takumi Plus añade llantas de aleación de 21 pulgadas, cristales traseros oscurecidos, retrovisor interior digital, asientos traseros calefactados y ventilados, tapicería interior bicolor y salpicadero delantero iluminado. Mazda CX-6e, precios en Italia Versión Motor Precio (Italia) Mazda CX-6e Takumi Eléctrico, 258 CV 46.750 euros Mazda CX-6e Takumi Plus Eléctrico, 258 CV 49.750 euros Mazda CX-6e, motores En su lanzamiento, el Mazda CX-6e, basado en la misma plataforma que la berlina 6e, está disponible con un único sistema de propulsión, compuesto por una batería LFP de 78 kWh, un motor trasero de 258 CV (el coche es de propulsión) y una autonomía oficial de 484 km. En cuanto a la recarga, la potencia máxima es de 11 kW en corriente alterna AC y 195 kW en continua CC.
