Precios y gama del nuevo KGM Musso 2026 en España.Llega el nuevo 4x4 de KGM que quiere poner las cosas difíciles al Santana 400 y Toyota Hilux. El nuevo KGM Musso 2026 ya tiene precios. Con un diseño agresivo, una excelente capacidad todoterreno y un fiable motor diésel, el renovado pick-up de KGM pide paso en el mercado español.Ha pasado casi medio año desde que el nuevo KGM Musso vivió su debut en sociedad. La nueva generación del popular 4x4 de la antigua SsangYong, ahora KGM, es una realidad. Este pick-up coreano, también conocido como Rexton Sports o Musso Sports, ha sido objeto de una renovación importantísima. Con un diseño más agresivo y una excelente capacidad todoterreno, el nuevo Musso quiere poner las cosas difíciles al Santana 400 y Toyota Hilux.El nuevo KGM Musso 2026 ya tiene precios en España. El libro de pedidos está abierto y las primeras entregas a clientes se llevarán a cabo en los próximos días. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de la oferta propuesta para nuestro mercado. Niveles de acabado, equipamientos, motorizaciones y, lógicamente, las tarifas.KGM Musso 2026 - posteriorEl nuevo KGM Musso 2026 ya tiene precios en España.La gama y equipamiento del nuevo KGM Musso 2026KGM ha estructurado la gama del nuevo Musso en los niveles de acabado Pro y Limited. Además, es posible elegir entre una variante de batalla corta y otra de batalla larga. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:Equipamiento KGM Musso ProMúltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)Llantas de aleación de 17 pulgadasLuces LED para la conducción diurnaControl automático de luces de carreteraEncendido automático de luces y sensor de lluviaEspejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactablesEspejo retrovisor interior con función antideslumbramientoCuadro de instrumentos digitalSistema de info-entretenimiento con pantalla táctilNavegadorAndroid Auto y Apple CarPlayConexión USBBluetoothRadio digitalClimatizador automático bizonaElevalunas eléctricosCierre centralizado con mando a distanciaTapicería de telaAsiento del conductor ajustable en alturaVolante multifunción ajustable en altura y en profundidadSensores delanteros y traseros de aparcamientoCámara de visión posteriorSistema avanzado de frenada de emergenciaAdvertencia de salida de carrilSistema de centrado de carrilReconocimiento de señales de tráficoSistema de aviso de avance del vehículo delanteroAdvertencia de fatiga del conductorSistema de monitorización del estado del conductorAlerta de distancia de seguridadSistema de alerta de colisión frontalAsistente de arranque en pendienteControl de presión de los neumáticosSistema de llamada de emergencia e-CallEquipamiento KGM Musso Limited (añade)Llantas de aleación de 18 pulgadasFaros LEDGrupos ópticos traseros LEDBarra portaequipajesCargador inalámbrico para teléfonos móviles compatiblesSistema de iluminación ambiental LEDTapicería de cuero veganoAsientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y ventilaciónAsientos traseros calefactablesVolante multifunción forrado en cuero, calefactable y ajustable en altura y en profundidadKGM Musso 2026 - interiorInterior del nuevo KGM MussoPrecios del KGM Musso 2026 en España VersiónProLimitedMusso 2.2D 217 CV 6v Batalla Corta27.000 €--Musso 2.2D 217 CV 6v Batalla Larga28.000 €33.000 €Musso 2.2D 217 CV Aut. 6v Batalla Corta28.500 €--Musso 2.2D 217 CV Aut. 6v Batalla Larga29.500 €--Precios vigentes desde Mayo / 2026 con descuentos y sin IVAEl motor diésel del nuevo KGM Musso 2026En lo que respecta al apartado, no hay muchas opciones. Bajo el capó del nuevo Musso hay un motor turbodiésel de 2.2 litros con cuatro cilindros de 202 CV. Se puede asociar a una caja de cambios manual o una transmisión automática. Ambas con seis velocidades y siempre junto a un sistema de tracción 4x4. Con el cambio manual el par máximo es de 400 Nm mientras que con el cambio automático es de 441 Nm respectivamente. El consumo medio de combustible es de 9,1 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
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