Precios y gama del nuevo GAC AION UT en España.El nuevo GAC AION UT ya tiene precios en España. Llega el esperado utilitario eléctrico de GAC con sello «Made in Europe» para rivalizar, entre otros muchos, con el Renault 5. Con batería LFP y más de 400 km de autonomía WLTP, presume de equipamiento y precio ajustado.El coche eléctrico más esperado del coloso chino GAC está listo para asaltar los concesionarios españoles. La marca GAC ha iniciado sus operaciones en España. Para su estreno en nuestro mercado ha decidido apostarlo todo a la movilidad 100% eléctrica. El GAC AION UT es uno de los modelos elegidos por la marca china para comenzar su andadura comercial en nuestro territorio. Un utilitario de segmento B, con sello «Made in Europe» puesto que se fabrica en Austria, que llega decidido a superar al Renault 5.Desarrollado especialmente para el mercado europeo, GAC hace especial hincapié en el espacio interior, en el equipamiento tecnológico y en, definitiva, su relación precio-producto. El nuevo AION UT ya tiene precios en España. El libro de pedidos ha sido abierto y las entregas comenzarán de manera inmediata. Entremos en detalles y repasemos las claves de la oferta propuesta para nuestro mercado de un modelo que llega acompañado del SUV AION V.GAC AION UTEl nuevo GAC AION UT ya tiene precios en España.La gama y equipamiento del nuevo GAC AION UTGAC ha estructurado la gama AION UT en los niveles de acabado Premium y Luxury. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:Equipamiento GAC AION UT PremiumMúltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)Llantas de aleación de 17 pulgadasFaros Full LEDLuces LED para la conducción diurnaGrupos ópticos traseros LEDControl automático de luces de carreteraEncendido automático de luces y sensor de lluviaEspejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamenteEspejo retrovisor interior con función antideslumbramiento manualCuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadasSistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadasNavegadorAndroid Auto y Apple CarPlayConexión USBBluetoothRadio digitalCargador inalámbrico para teléfonos móviles compatiblesClimatizador automático bizonaElevalunas eléctricosFreno de estacionamiento eléctricoSistema de acceso y arranque sin llaveCierre centralizado con mando a distanciaSistema de iluminación ambientalTapicería de cuero ecológicoAsientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y ventilaciónVolante multifunción forrado en cuero ecológico y ajustable en altura y en profundidadBomba de calorSistema de carga V2LControl de crucero adaptativo y limitador de velocidadAsistencia integral para crucerosSistema de advertencia de colisión frontalFrenado automático de emergenciaAsistente de arranque en pendienteSistema de advertencia de salida de carrilAsistente de mantenimiento de carrilSistema de mantenimiento de carril de emergenciaReconocimiento de señales de tráficoDetección de punto ciegoAlerta de tráfico cruzado trasero con función de frenadoSensores delanteros y traseros de aparcamientoCámara de visión 360ºAlerta de tráfico cruzado delantero con función de frenadoMonitoreo del estado del conductorAsistente de frenado automático trasero a baja velocidadSistema de frenado multicolisiónFrenado automático al dar marcha atrásControl de presión de los neumáticosSistema de llamada de emergencia e-CallEquipamiento GAC AION UT Luxury (añade)Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamenteEspejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automáticoPortón trasero eléctricoGAC AION UT - interiorInterior del nuevo GAC AION UTPrecios del GAC AION UT en España MecánicaPremiumLuxury150 kW (204 CV) 60 kWh30.995 €31.995 €Precios vigentes desde Junio / 2026 sin descuentos u otras promociones.La autonomía del nuevo GAC AION UTEn lo que respecta al sistema de propulsión, no hay opciones. El nuevo AION UT llega al mercado español junto a una única motorización. El «corazón» de este eléctrico de GAC es una batería LFP de 60 kWh. Esta batería alimenta un motor de 150 kW (204 CV) y 210 Nm de par máximo. Presenta una configuración de tracción delantera.Necesita 7,3 para acelerar de 0 a 100 km/h y puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Homologa una autonomía de 430 kilómetros según el ciclo WLTP. Una autonomía que se incrementa hasta los 620 km en el ciclo urbano WLTP respectivamente. Y por cierto, al tratarse de un vehículo eléctrico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.GAC AION UT - posteriorEl GAC AION UT hace más de 400 km por carga.Los tiempos de carga, como es lógico, varían en función de la toma eléctrica empleada. Admite una potencia de carga máxima CC de 87 kW, pudiendo completar la recarga del 10% al 80% en solo 32 minutos. Usando un punto de recarga CA de 11 kW es necesario esperar casi 7 horas para hacer una carga del 0% al 100%.
+3 personas más
