El nuevo Toyota Hilux BEV: todos los detalles y precios del primer Hilux 100% eléctrico que llegará a España La novena generación del Pick-Up de Toyota no solo renueva su diseño y tecnología, sino que introduce, por primera vez en sus más de 50 años de historia, una variante eléctrica de batería (BEV).La red oficial de concesionarios ya admite pedidos para este modelo 100% eléctrico, cuyas primeras unidades están previstas que se entreguen a los clientes a partir del próximo mes de mayo de 2026.Diseño y dimensiones: una evolución funcionalEl nuevo Toyota Hilux BEV se comercializará de manera exclusiva con la carrocería de doble cabina, manteniendo las dimensiones robustas que caracterizan al modelo pero con elementos estéticos diferenciadores que optimizan su eficiencia.Empezamos con el frontal,estrena una parrilla cerrada (típica en los vehículos eléctricos.Para los faros delanteros, estrena ópticas LED más estilizados y una forma lumínica que la alinea con el lenguaje de diseño de los últimos lanzamientos.Equipa una serie de llantas de aleación de 17 pulgadas con un diseño optimizado para reducir la resistencia al avance y se han añadido nuevos estribos laterales. Propulsión y bateríaEl corazón del Toyota Hilux BEV presenta un sistema de propulsión de dos motores eléctricos (uno por cada eje) que le otorga tracción total permanente. El eje delantero da 80 kW (109 CV) y el trasero 128 kW (174 CV).Ofrece una potencia combinada de 144 kw (196 CV), con un par de motor de 474 Nm de forma instantánea, un acumulador de iones de litio con una capacidad de 59,2 kWh, situado en la parte central del chasis para bajar el centro de gravedad.Presenta una autonomía WLTP que homologa entre 240 y 260 km en ciclo combinado y para el uso urbano, según la firma, puede extenderse hasta los 385 km gracias al sistema de regeneración de energía en paradas frecuentas.Para los tiempo de carga, admite carga rápida en corriente continua, que permite recuperar del 10% al 80% de la batería en 30 minutos.Además de contar una capacidad de carga útil de 715 kg y una capacidad de remolque de 1.600 kg.Interior: digitalización de vanguardiaEl habitáculo del Hilux BEV da un salto inspirado en el confort de los SUV de la marca, dando una sensación más digital y tecnológico.En la instrumentación tiene un cuadro digital de 12,3 pulgadas con información específica sobre el flujo de energía y estado de carga. Una pantalla central de 12,3 pulgadas que cuenta con el sistema Toyota Smart Connect, navegación en la nube y actualizaciones automáticas.Puertos USB_C en ambas filas de asientos y conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, además de que incluye la última evolución del paquete Toyota Safety Sense con un asistente de pre-colisión, control de crucero adaptativo y monitor de visión 360º.Gama y acabadosEl Toyota Hilux BEV llegará a España con dos niveles de acabado: GX que es la versión de acceso y la VX, que es la versión de alta gama que ofrece mayor equipamiento de confort.También presenta una variedad de colores: los clientes pueden optar por Gris Trueno, Blanco Classic y Blanco Perlado Iceberg.PrecioEl precio de inicio para el nuevo Pick-Up 100% eléctrico inicia para la versión GX en 41.588 euros pero ojo, este precio corresponde a flotas, que icluyen descuentos y sin los impuestos añadidos.El precio en España para el nuevo Toyota Hilux BEV 2026 empezará desde los 51.250 euros. Queda un par de meses para poder ver este vehículo por las calles y carreteras del país.