Martorell inicia una nueva etapa para la industria y la movilidad eléctrica en EspañaEl Grupo Volkswagen ha comenzado esta tarde un nuevo capítulo dentro de la enorme transformación que está sufriendo el sector del automóvil y la llegada de la movilidad eléctrica. Hoy en Martorell (Barcelona) ha arrancado la producción de dos nuevos modelos cien por cien eléctricos que están llamados a triunfar en el mercado y a convertirse en uno de esos coches que veremos mucho por las calles de las ciudades europeas: el CUPRA Raval y el VW ID.Polo. La compañía ha contado en este acto con la presencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; el ministro de Industria, Jordi Hereu; el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, así como por la cúpula del Grupo Volkswagen, encabezada por el consejero delegado, Oliver Blume. Durante el acto, Sánchez, ha asegurado que supone "un orgullo ver a España a la vanguardia de la movilidad eléctrica" y ha asegurado que el Gobierno ha "arrimado el hombro" con el sector de la automoción para el desarrollo de la movilidad eléctrica y para desarrollar "modelos made in Spain", y ha resaltado que la "industria de la automoción es fundamental" para España y para Cataluña. “Hoy celebramos mucho más que el inicio de producción de dos coches; es un hito para SEAT & CUPRA y una clara prueba de lo que podemos lograr trabajando en equipo. Con el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo, no solo iniciamos la fabricación de dos modelos; también demostramos nuestra capacidad para liderar y dar forma al futuro de la movilidad. Hemos completado nuestra transformación, con una inversión de más de 3.000 millones de euros en Martorell e impulsando un profundo cambio cultural para convertirnos en una potencia industrial. Y nos enorgullece decir que estamos listos para electrificar Europa desde España.”, señaló Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA. Por su parte, Thomas Schäfer, miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen, Brand Group Core; CEO de la marca Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de SEAT & CUPRA, afirmó que “la familia de coches eléctricos urbanos demuestra cómo el Brand Group Core aprovecha las sinergias y fomenta la colaboración dentro del Grupo para ofrecer movilidad eléctrica a gran escala. El éxito de SEAT & CUPRA al liderar por primera vez un proyecto multimarca demuestra la solidez de nuestro modelo: una plataforma compartida que mejora la competitividad en el segmento de acceso, generando un ahorro de costes de 600 millones de euros, al tiempo que ofrece cuatro modelos claramente diferenciados. Juntos, estos logros sientan las bases para democratizar la movilidad eléctrica en toda Europa.” La movilidad eléctrica urbana entra en una nueva dimensión con dos propuestas que representan visiones diferentes de un mismo futuro. Por un lado, el Volkswagen ID. Polo recupera la esencia de un icono con más de 20 millones de unidades vendidas, adaptándola a las nuevas exigencias de la movilidad sostenible. Su diseño limpio, la autonomía de hasta 454 kilómetros y tecnologías como el Connected Travel Assist o la función vehicle-to-load lo convierten en mucho más que un coche para la ciudad. Frente a él, el CUPRA Raval aporta una interpretación más emocional y deportiva del vehículo eléctrico urbano. Compacto, atrevido y diseñado alrededor del conductor, combina prestaciones, diseño y una identidad propia que busca romper con lo establecido. Con cerca de 450 kilómetros de autonomía y una fuerte apuesta por la innovación y la deportividad con su versión VZ, el Raval simboliza la ambición de una marca que continúa creciendo a gran velocidad y consolidando su posición en Europa.
