Probamos el Ebro que anuncia 900 km de autonomía: más barato que un Hyundai Tucson, con la etiqueta ECO de Toyota y equipadísimo como los BYD Ebro rompe el mercado de los SUV híbridos enchufables con el ofertón del s900: 30.000 euros más barato que un Mercedes-Benz GLC 300 e ¿Qué es lo que une a Lamine Yamal y Borja Iglesias con el Ebro s800 PHEV? Spoiler: la estatua de esta mítica persona ligada al fútbol españolAntes de que acabe 2026, Ebro tendrá un coche más en sus concesionarios. Se trata de uno muy distinto a los que ahora mismo oferta pues son SUV de distinto tamaños comprendidos entre 4,32 m y 4,81 m. Este nuevo vehículo, del que ya hay imágenes e informaciones, viene dispuesto a convertirse en otro pelotazo de la marca española, un utilitario 100% eléctrico que tiene puesto la mira en otros automóviles con enchufe como son el Dongfeng Box, el Renault 5 E-Tech y el MG4. Efectivamente, este nuevo Ebro eléctrico presenta unas dimensiones “en el entorno de 4,2 m de largo con una batalla de 2,70 m” como comentan desde la compañía, que se reservan dar los datos exactos para más adelante. ¿Qué más sabemos del Ebro eléctrico?ebro eléctricoCorazón chino, fabricación made in SpainEl Ebro eléctrico es en realidad una reinterpretación del Chery QQ3 que ya se vende en China. Cambian pequeños elementos para darle un poco más de personalidad Ebro. Sobresalen los faros en forma de ojos saltones y una línea tirando a cuadrada para mejorar la habitabilidad.ebro eléctricoContará con un solo motor eléctrico de 90 kW situado en el eje trasero. 122 CV que desarrollan 111 Nm de par que van a parar a las ruedas posteriores. De momento, Ebro habla de que este automóvil acelera de 0 a 100 km/h en 11 s. Ebro sí que dice que estará disponible con 2 niveles de batería, curiosamente, las dos “con autonomías cercanas a los 400 km”. Estas pilas cargarán en corriente alterna a 11 kW y podrá pasar del 30% de capacidad al 80% entre 20 y 30 minutos. En China, el Chery QQ3 se vende con baterías de 29,5 kWh y 41,3 kWh.ebro eléctricoDe puertas para dentro, este coche parece que estará homologado para 4 pasajeros y vendrá con un cuadro digital de 8,8 pulgadas y un sistema multimedia de 15,6 pulgadas con un procesador Qualcomm Snapdragon que garantiza fluidez.Precio y equipamiento Ebro eléctricoEste Ebro eléctrico se fabricará en la planta de Barcelona que era propiedad de Nissan a finales de 2026. Así que, de esta forma, el Ebro más pequeño de todos se beneficiará de las máximas ayudas de Auto+, cosa que no sucedería si se ensamblara fuera de las fronteras europeas.ebro eléctricoDicho esto, dadas las características técnicas conocidas y vistos sus potenciales rivales, este eléctrico debería de tener un precio de tarifa de entre 22.000 y 24.000 euros. En ese precio están incluidos 16 ADAS y seis airbags, climatizador bizona o base de carga inalámbrica para teléfonos móviles de 50W…