La automovilística Ebro prepara el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico, que fabricará en Barcelona. La compañía comenzará a comercializar un utilitario urbano el próximo invierno, que se ensamblará en la antigua planta de Nissan en Cataluña. El grupo, que hasta ahora había apostado por coches de combustión e híbridos, da el salto así a las tecnologías de cero emisiones.El urbano tendrá unas dimensiones en el entorno de los 4,2 m de largo, con una batalla de 2.700 mm. Desde el punto de vista técnico, el automóvil incorporará un sistema de propulsión eléctrico con un motor situado en el eje trasero de 90 kW, equivalente aproximadamente a 122 CV. En cuanto a las baterías contará con dos niveles, un pequeña y una más grande, ambas con autonomías cercanas a los 400 km. La firma no ha informado del precio de venta que tendrá. Rafael Ruiz, presidente de Ebro EV Motors, destaca que el proyecto supone "un paso firme en la apuesta por desarrollar una movilidad sostenible desde España, integrando tecnología global en un proceso productivo local que permita generar valor industrial, empleo y capacidad productiva en un momento clave para la transformación del sector". Ebro lanzará en invierno su primer coche eléctricoEl coche estará al mercado a través de la red de 90 concesionarios que la marca tiene en España. Ebro vira así en su estrategia, centrada hasta el momento en vehículos de tipo SUV. Hoy, la enseña hispanochina suma cuatro modelos: el Ebro s400, el Ebro s700, el Ebro s800 y el Ebro s900, cada uno con un tamaño superior al precedente. Con esta gama, la organización cerró 2025 con 14.171 unidades vendidas a concesionarios, superando el objetivo interno de la compañía de 13.500 unidades establecido para el ejercicio. En marzo, el mejor mes de su historia, la automovilística comercializó 2.558 unidades. Con esta cifra, alcanzó los 6.624 vehículos matriculados en lo que va de año.
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