La DGT dice lo que no debes hacer en el coche en invierno tanto si conduces como si vas de pasajero Desde que hemos comenzado el año, las temperaturas no nos dan una tregua. Las bajas temperaturas se han convertido en el principal enemigo de nuestros vehículos, tanto para su mantenimiento como a la hora de circular. Es por eso que la Dirección General de Tráfico (DGT) nos da consejos para la hora de circular.Uno de los principales inconvenientes que tiene el frío es la llegada de la lluvia, la nieve y la escarcha. Todo esto hace que nuestra visibilidad se reduzca, lo que aumenta el riesgo de sufrir un accidente. Es por esto que la Guardia Civil ha incrementado los controles para vigilar en qué estado llevamos nuestro parabrisas y los faros. En el caso de no ser así, las multas oscilan desde los 80 a los 200 euros.Para prevenir la formación de hielo durante la noche, la Dirección General de Tráfico (DGT) aconseja cubrir los cristales con una manta, cartón o protector similar, que se puede asegurar con los limpiaparabrisas o con las puertas delanteras.La protección es fundamentalSin embargo, el cómo circulamos cuando las condiciones meteorológicas no son las mejores también es crucial. Es por eso que las autoridades ha dado una serie de consejos que se deben tener en cuenta.Aunque parezca obvio, debemos quitarnos los abrigos cuando vamos a sentarnos en el coche. Según detalla la DGT en sus redes sociales, "ya sea en menores o en adultos, no se recomienda viajar en el interior del vehículo con abrigo puesto (especialmente si este es tipo anorak, plumas, etc.), ya que impide el correcto ajuste del cinturón de seguridad y le resta eficacia cuando entra en acción". De la misma manera, es recomendable usar ropa que nos permita movernos bien. Así, debemos evitar prendas rígidas o muy apretadas que limiten brazos y piernas.Pero esto no es lo único que se debe tener en cuenta. Lo primero de todo es estar bien informado antes de emprender la marcha. Es decir, antes de salir hay que consultar la previsión meteorológica y el estado de carreteras. El estado del coche también es importante. Por ejemplo, si estamos en mitad de una nevada y nuestro coche tiene el depósito de combustible bajo o la batería con poca carga puede provocar una situación de peligro.De hecho, el frío es un gran enemigo de los coches eléctricos, sobre todo para sus baterías. Con las bajas temperaturas, estas reducen su rendimiento, lo que disminuye la autonomía disponible.Es recomendable usar las funciones de precalentamiento remoto –desde el smartphone y, si es posible, con el coche todavía enchufado- para salir de viaje con más carga.Por otro lado, en este tipo de situaciones es recomendable llevar en el coche calzado para la nieve, una manta, algo de comida y bebida, una linterna, el teléfono bien cargado y un cargador.Las revisiones son clave, es por eso que debes comprobar antes de salir de viaje los niveles del líquido anticongelante del sistema de refrigeración y del líquido limpiaparabrisas. Sin embargo, los neumáticos son la pieza más importante del coche, ya que es lo que nos une con la carretera. Escoger una buena goma es una labor difícil. Una opción recomendable es el de seleccionar unos neumáticos que nos sirvan para todo tipo de clima.Si no disponemos de ellos, tendremos que usar cadenas. Las hay de muchos tipos, desde las clásicas de acero, a las textiles o compuestas. Aunque estas últimas son más fáciles de montar, siempre es recomendable haberlas montado antes en alguna ocasión para que nos pille de primeras en el peor momento.