Porsche sedang menginjak rem dengan keras pada kendaraan listrik. Hari ini, perusahaan mengumumkan bahwa mereka akan mengubah SUV listrik tiga baris yang akan datang, yang akan ditempatkan di atas Cayenne. Alih-alih memberikan baterai besar, Porsche akan meluncurkannya secara eksklusif dengan mesin pembakaran dan powertrain hibrida plug-in. Konsumen tidak mengadopsi kendaraan baterai-listrik secepat yang diperkirakan, sehingga memaksa Porsche dan yang lainnya untuk memikirkan kembali strategi produk mereka. CEO Porsche Oliver Blume menyatakan bahwa penyelarasan ulang ini sejalan dengan "realitas pasar yang baru dan tuntutan pelanggan yang terus berubah." Blume juga mengatakan: "Hari ini, kami telah menetapkan langkah terakhir dalam penyelarasan kembali strategi produk kami. Saat ini kami sedang mengalami perubahan besar dalam lingkungan otomotif. Itulah sebabnya kami menyelaraskan kembali Porsche secara menyeluruh. Pergeseran Porsche akan mencakup mempertahankan versi bertenaga gas dari model-modelnya saat ini, yang katanya akan "dilengkapi dengan model kendaraan yang mendefinisikan merek dengan mesin pembakaran." Ini termasuk SUV tiga baris yang baru. Perusahaan juga akan menunda peluncuran "model kendaraan listrik tertentu." Penundaan ini termasuk platform EV baru yang akan diluncurkan pada tahun 2030-an, yang sekarang akan didesain ulang oleh Porsche dengan merek Volkswagen Group lainnya. Kita akan melihat Panamera, Cayenne, dan mobil pembakaran Porsche lainnya di jalan raya hingga tahun 2030-an. Perusahaan ini juga berencana untuk meluncurkan generasi penerus model-model ini sembari memperbarui jajaran model listriknya yang sudah ada. Porsche masih berkomitmen pada 718 listrik, yang akan bergabung dengan Taycan, Macan, dan Cayenne EV. Frank Moser, wakil presiden jajaran 718 dan 911, baru-baru ini menyebut mobil yang akan datang itu "brilian". Tapi tentu saja, dia benar. Porsche pertama kali menggoda SUV tiga baris sepenuhnya listrik, dengan nama kode K1, lebih dari dua tahun lalu, ketika mengumumkan Cayenne listrik, dengan Blume mengumumkan rencana untuk memperluas jajaran produknya pada tahun 2022. SUV ini seharusnya menggunakan Scalable Systems Platform baru dari VW Group, yang mengkonsolidasikan platform mesin pembakaran dan baterai-listrik menjadi satu. Mobil listrik ini dijadwalkan tiba pada tahun 2027, tetapi tidak jelas apakah pergeseran powertrain akan menunda peluncurannya. Porsche tidak mengatakannya. Strategi baru perusahaan ini mungkin akan membuat para penggemar senang, namun akan ada harganya. Berita Otomotif melaporkan hari ini bahwa pergeseran Porsche dari kendaraan listrik akan menelan biaya € 5,1 miliar ($ 5,9 miliar pada nilai tukar hari ini. Produsen mobil membuat perubahan besar dalam menanggapi industri yang kacau, dengan Porsche menghadapi tarif baru, pasar yang menurun, dan perlambatan EV. Porsche adalah produsen mobil terbaru yang menyadari bahwa konsumen belum siap untuk kendaraan listrik.
+23 lainnya
