Indonesia melakukan perjanjian kerja sama dengan European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA). Kesepakatan ini akan mulai berlaku pada 1 Januari 2027 dan diperkirakan memberikan dampak langsung bagi sejumlah sektor, salah satunya industri otomotif. Berdasarkan dokumen European Commission, bea masuk kendaraan asal Eropa yang sebelumnya mencapai 50 persen akan dihapus secara bertahap dalam lima tahun ke depan. Porsche Indonesia Classic Art Week 2025 Valencia Maximillian, Marketing & PR Manager Porsche Indonesia, mengatakan pihaknya terus memantau perkembangan implementasi IEU-CEPA karena regulasi finalnya belum diterbitkan. “Memang saat ini masih belum ada regulasi yang benar-benar pasti. Kita masih memantau dan mengikuti perkembangannya," kata Cia panggilannya di jakarta, Selasa (21/10/2025). "Namun, apabila nanti kebijakan tersebut benar-benar ditetapkan, tentu akan menjadi kabar baik bagi pabrikan otomotif Eropa, khususnya untuk Porsche. Akan membawa dampak baik," ujarnya. Cia mengatakan, rencana penghapusan bea masuk memang salah satu instrumen yang disyukuri. Tapi harus diingat selain bea masuk, masih ada pajak lain yaitu Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM). Porsche Raceborn di Porsche Centre Jakarta PPnBM merupakan pajak yang dikenakan oleh pemerintah Indonesia terhadap produsen atau pengimpor atas transaksi pertama barang yang digolongkan sebagai barang mewah "Hanya saja perlu diingat, selain bea masuk, masih ada PPNBM di atasnya. Tapi kalau memang nantinya ada penghapusan bea masuk, tentu hal itu sangat positif dari sisi kami," katanya. "Artinya, semoga permintaan di pasar akan semakin tumbuh, dan pada akhirnya bisa menguntungkan semua pihak,” ujar Cia. Seperti diketahui, implementasi IEU-CEPA akan membuka peluang bagi merek-merek Eropa untuk bersaing di pasar Indonesia dengan harga yang lebih kompetitif. Kondisi ini secara tidak langsung akan mengubah peta persaingan otomotif nasional yang selama ini didominasi merek asal Jepang. Porsche Raceborn di Porsche Centre Jakarta Selain itu, kendaraan asal Uni Eropa yang telah memiliki sertifikasi UN Type Approval juga akan diakui langsung di Indonesia tanpa perlu melalui proses pengujian ulang. Kebijakan tersebut diharapkan dapat mempercepat adopsi standar keselamatan dan teknologi kendaraan global. Bagi konsumen, era baru ini menjanjikan lebih banyak pilihan kendaraan dengan harga yang lebih bersaing. Sementara bagi pelaku industri, persaingan yang semakin kompleks diharapkan menjadi pendorong untuk terus berinovasi dan memperkuat daya saing nasional. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com.
+66 lainnya
