Apakah calon pembeli tertarik dengan Cayenne listrik yang baru? Porsche tampaknya berpikir demikian, menunjuk pada 110.000 konfigurasi yang telah diselesaikan di situs web A.S. dalam empat hari pertama setelah mobil listrik baru ini diluncurkan. Salah satu penjelasan untuk potensi ketertarikan ini adalah karena konfigurator Cayenne yang baru sangat menyenangkan untuk dimainkan. Saya tahu karena saya mengkonfigurasi sendiri beberapa hari yang lalu, meskipun saya membangun Cayenne EV impian saya di situs web Eropa, bukan situs web AS, jadi konfigurasi saya tidak dihitung dalam angka ini - Anda dapat melihat apa yang dihasilkan di galeri di bawah ini. Anda dapat memesannya dalam salah satu dari 13 warna eksterior yang berbeda yang dipasangkan dengan 12 kombinasi interior dan ada sembilan desain roda yang tersedia, yang sebagian besar memiliki lapisan cat yang berbeda. Ini berarti ada ribuan kombinasi individual yang dapat dipilih pembeli, terutama jika Anda mengambil semua opsi kosmetik dan kenyamanan lain yang tersedia, sehingga peluang untuk melihat dua Caynne EV dengan spesifikasi yang sama sangat kecil. Porsche mencatat bahwa meskipun lebih dari 100.000 konfigurasi yang tersimpan tidak akan diterjemahkan ke dalam pesanan yang sebenarnya, Porsche telah mendaftarkan 10.500 orang yang menyatakan bahwa mereka tertarik untuk memesan Cayenne EV. Itu kira-kira setengah dari angka penjualan 2024, yang berjumlah lebih dari 22.000 unit sementara hanya tersedia dengan tenaga pembakaran atau plug-in hybrid. Galeri: Konfigurasi Listrik Porsche Cayenne Turbo Cayenne baru terlihat sangat berbeda dari generasi sebelumnya, menandai perubahan dari formula yang telah disempurnakan Porsche sejak tahun 2002. Cayenne asli disambut dengan kontroversi ketika pertama kali ditampilkan hampir 25 tahun yang lalu, tetapi akhirnya menjadi penjual terbesar perusahaan dan dikreditkan sebagai penyelamat Porsche, yang saat itu tidak begitu baik secara finansial. Saat ini, SUV menyumbang sebagian besar penjualan Porsche di seluruh dunia. Di balik kulitnya, Cayenne EV menggunakan platform 800 volt, seperti Macan EV yang lebih kecil. Namun, mobil ini memiliki baterai yang jauh lebih besar, pengisian daya yang lebih cepat dan jauh lebih bertenaga. Dengan 1.140 tenaga kuda dan waktu 0-62 mph (100 km/jam) dalam 2,5 detik, versi tertinggi saat ini, Cayenne Turbo Electric, sangat cepat, tetapi juga dapat mengisi ulang baterainya yang berkapasitas 123 kilowatt-jam dengan cepat, hanya membutuhkan waktu 16 menit untuk mengisi ulang dari 10% hingga 80%. Porsche telah membuka pemesanan Cayenne di Amerika Serikat dengan harga mulai $111.350 untuk model dasar 435 hp. Jika Anda menginginkan 1.140 hp, harga awal untuk Turbo adalah $ 165.350, dan jika Anda ingin tampilannya seperti yang saya konfigurasikan, harganya akan lebih dari $ 200.000. Pengiriman pertama di AS dijadwalkan pada "akhir musim panas" 2026.
+44 lainnya
