Porsche Cayenne Electric yang akan datang akan menjadi salah satu SUV listrik yang paling dinanti-nantikan dalam waktu dekat. Produsen mobil sport asal Jerman ini memastikan bahwa SUV listrik andalannya ini bukan hanya sekedar Macan Electric yang lebih besar atau versi bertenaga baterai dari Cayenne bermesin bakar. Porsche akan melakukan segalanya dengan Cayenne Electric, membawa teknologi yang benar-benar canggih. Salah satunya adalah pengisian daya nirkabel. Porsche mengatakan pada hari Kamis bahwa Cayenne Electric akan memulai debutnya dengan sistem pengisian daya nirkabel opsional ketika mulai dijual pada tahun 2026. Konsepnya sesederhana kedengarannya. Ini mirip dengan cara pengisian daya ponsel cerdas Anda pada pad nirkabel, hanya saja ditingkatkan untuk sebuah SUV yang beratnya ribuan pound. Galeri: Pengisian Daya Nirkabel Porsche Bagaimana Cara Kerjanya? Pemilik akan dapat memarkir Cayenne Electric di atas pelat lantai induktif, yang menampung koil pemancar tembaga dan ferit, kata Porsche. Arus bolak-balik akan mengalir melalui kumparan ini, menghasilkan medan magnet. Medan tersebut terhubung dengan koil penerima di bagian bawah bodi kendaraan, yang terletak di antara roda depan. Sistem on-board kemudian akan mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah untuk mengisi daya baterai bertegangan tinggi. Pelat lantai tahan cuaca, menurut klaim Porsche, tahan terhadap kerusakan bahkan jika pemiliknya salah menempatkan roda EV di atasnya. Ditambah lagi, ini disertifikasi dengan standar keamanan Eropa (CE) dan AS (UL). Porsche mengatakan bahwa radiasi elektromagnetik terkandung di bawah kendaraan dan sistem akan secara otomatis menghentikan pengisian daya jika mendeteksi benda asing, seperti alat yang salah tempat atau hewan peliharaan yang suka bersembunyi di bawah mobil, misalnya. Anda akan membutuhkan parkir yang tepat untuk memastikan sistem ini bekerja, sehingga kamera kendaraan dan layar di dalamnya akan memiliki penanda yang membantu Anda menempatkan mobil listrik tepat di atas bantalan pengisian daya. Daya pengisian daya akan mencapai puncaknya pada 11 kilowatt, yang sebanding dengan pengisi daya rumah Level 2. Porsche menambahkan bahwa ini akan memiliki efisiensi hingga 90%, yang berarti hanya sekitar 10% energi dari jaringan listrik yang akan hilang dalam transfer. Biasanya, pengisian daya di rumah Level 2 dianggap sebagai cara pengisian daya yang paling efisien, meminimalkan kehilangan energi, jadi kita akan melihat bagaimana pengisian daya nirkabel dibandingkan. Cayenne Electric juga akan menurunkan diri secara otomatis ketika mendeteksi pelat induktif di bawahnya, untuk mengurangi jarak kontak. Mengapa Ini Penting Pengisian daya tetap menjadi salah satu masalah terbesar dalam adopsi mobil listrik. Infrastruktur pengisian daya publik di seluruh dunia semakin membaik, tetapi masih jauh tertinggal dari keberadaan SPBU. Namun, sebagian besar pengisian daya mobil listrik dilakukan di rumah. Sekitar 75% model listrik Porsche diisi dengan cara ini, kata produsen mobil tersebut. Sekarang dengan pengisian daya nirkabel, Porsche menawarkan alternatif untuk colokan yang dipasang di dinding, yang dapat membuat pengisian daya di rumah menjadi lebih mudah jika sistem melakukan apa yang diklaim oleh Porsche. Jika pembeli memilih untuk menggunakannya, seorang teknisi listrik akan memasang pelat lantai di garasi, carport, kantor, atau lokasi mana pun yang terhubung ke catu daya utama. Bahkan tanpa teknologi nirkabel, Cayenne Electric sudah menjadi salah satu mobil listrik dengan pengisian daya tercepat. Menggunakan Premium Platform Electric (PPE) 800 volt, yang digunakan bersama dengan Macan Electric dan Audi Q6 e-tron, baterai Cayenne yang berkapasitas 100 kilowatt-jam dapat terisi dari 10-80% hanya dalam waktu 16 menit, dengan kecepatan tertinggi hingga 400 kilowatt. Jarak tempuh diperkirakan akan melebihi 373 mil (600 kilometer) pada siklus WLTP. Ini bukan pertama kalinya kami melihat pengisian daya nirkabel pada EV. Tesla memamerkan pengisian daya nirkabel pada Cybercab tahun lalu. Cybercab tidak memiliki colokan pengisi daya sama sekali dan hanya akan mengisi daya secara nirkabel. Cayenne Electric jelas akan menampilkan keduanya, pengisian daya nirkabel opsional dan juga mendapatkan colokan yang sebenarnya untuk mengisi daya di rumah atau stasiun pengisian daya umum. Sistem pengisian daya nirkabel akan diluncurkan pertama kali di Eropa tahun depan dan kemudian diluncurkan ke pasar lain. Porsche juga akan memamerkan prototipe Cayenne Electric yang dilengkapi dengan sistem ini di pameran mobil IAA Mobility di Munich minggu depan. Punya saran? Hubungi penulis: suvrat.kothari@insideevs.com
+59 lainnya
