Arti Kehadiran Supercharger V4 500 kW Tesla bagi Pengisian Daya
Supercharger ultra-cepat pertama Tesla mulai beroperasi di Redwood City, California, pada hari Senin. Perangkat keras baru ini mendukung kecepatan pengisian daya hingga 500 kilowatt, memangkas waktu pengisian daya, mengurangi kemacetan, dan membuat perjalanan EV yang jauh lebih nyaman bagi pengemudi.
Jaringan Supercharger Tesla sudah menjadi jaringan pengisian daya cepat DC terbesar dan paling andal di A.S.
Namun, sebagian besar Supercharger menawarkan output maksimum 250 kilowatt. Semakin banyak EV, terutama yang memiliki arsitektur 800 volt seperti Tesla Cybertruck, Lucid Gravity, dan Hyundai Ioniq 9, dapat menerima kecepatan pengisian daya yang lebih cepat.
Jaringan pengisian daya lainnya seperti Electrify America, Ionna dan ChargePoint juga telah meluncurkan pengisi daya dengan kecepatan 350-400 kW.
Tesla telah memasang kios V4 yang lebih ramping dengan kabel yang lebih panjang dan desain yang lebih baru, tetapi banyak yang masih tertambat pada lemari V3 yang lebih tua yang dibatasi pada 250 kW.
Cybertruck dapat memeras 325 kW dari mereka, tetapi untuk mencapai potensi penuh 500 kW diperlukan kabinet V4 yang baru. Kabinet ini sekarang akhirnya tiba, menghasilkan hingga 500 kW untuk EV ringan dan 1,2 megawatt yang mengejutkan untuk Semi.
Lemari V4 mendukung arsitektur kendaraan dari 400V hingga 1.000V, jadi segala sesuatu mulai dari Chevy Equinox EV hingga Lucid Gravity seharusnya dapat mengisi daya di stasiun-stasiun ini.
Pemilik Cybertruck dapat mengharapkan pengisian daya sekitar 30% lebih cepat, sementara pengemudi Model 3, Model S, Model X, dan Model Y tidak akan mengalami perubahan.
Kendaraan-kendaraan tersebut masih menggunakan arsitektur 400 volt, yang membatasi kecepatannya hingga 250 kW. Itu masih cukup baik untuk jarak tempuh sekitar 200 mil hanya dalam 15 menit pengisian daya.
Tesla mengatakan bahwa lemari baru ini menggunakan elektronika daya yang telah ditingkatkan dan dirancang untuk menjadi "yang paling andal di planet ini."
Namun, hanya Tesla yang bisa menggunakan Supercharger dengan kabinet V4, setidaknya pada saat peluncuran.
Tesla mengatakan bahwa EV non-Tesla akan mendapatkan akses pada kuartal keempat, setelah pemeriksaan teknik akhir selesai. Dan mengingat kecepatan penyebaran Supercharger Tesla, pengisi daya 500 kW yang tersebar luas mungkin tidak lama lagi.
Ini mungkin tampak seperti perkembangan kecil, tetapi ini bisa menandai titik balik pengisian daya di Amerika. Supercharger Tesla ada di mana-mana. Sekarang bayangkan kios-kios 500 kW yang ada di mana-mana di setiap lingkungan, yang dapat mendukung semua kendaraan listrik. Itulah jenis revolusi yang dibutuhkan AS untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di dunia pasca-kredit pajak.
Punya saran? Hubungi penulis: [email protected]
