Sur le point d’être lancé en Amérique du Nord et attendu aussi en Europe, le Rivian R2 entame ses tests de validation finale. Ces derniers jours, le petit SUV électrique plus abordable (ou plutôt accessible) du constructeur américain a été photographié sans camouflage (à l’exception d’un film de protection sur la carrosserie) lors d’essais menés dans différents scénarios de conduite. "Chaleur torride, froid mordant, sable meuble, passages en eau profonde, capacité de remorquage maximale et bien plus encore" : voilà les conditions auxquelles le véhicule a été soumis sur "des kilomètres et des épreuves d’endurance extrême", avec des températures entre -43 et 50 °C, comme le précise le constructeur américain. Un lancement attendu dans les prochains mois Une fois ces tests validés, le Rivian R2 doit être commercialisé d’ici le premier semestre de cette année à un prix d’environ 45 000 dollars (37 840 € au taux de change actuel) : une somme encore élevée, mais tout de même inférieure aux 72 990 dollars (61 374 €) du R1S, premier SUV électrique et modèle le plus vendu de Rivian, dont cette nouvelle "création" s’inspire. Sur le plan du style, les deux véhicules se ressemblent beaucoup, même si le R2 se révèle nettement plus compact que le R1S. Côté performances, elles seraient "meilleures que ce que nous attendions", précise l’ingénieur en chef Max Koff. Rivian R2 aperçu dans une station Tesla Supercharger En attendant, le SUV a été repéré à plusieurs reprises sur les routes américaines ou sur des stations de recharge, y compris les Tesla Supercharger. Oui : le Rivian R2 sera compatible avec les bornes du réseau d’Elon Musk et consorts.