Une chose qui reste constante dans l'industrie automobile est le changement, et il y en a eu beaucoup ces dernières années. Les tarifs, les véhicules électriques chinois et les réglementations gouvernementales ont rendu la planification à long terme difficile, poussant de nombreux constructeurs automobiles à modifier leurs plans à la volée. Mais toutes les entreprises ne se sont pas laissées décourager si facilement. Alpine, entre autres, pourrait encore se lancer aux États-Unis. La marque française a d'abord laissé entendre qu'elle vendrait ses voitures aux États-Unis il y a quelques années. Alpine vise à étendre sa gamme à sept modèles et sa portée à de nouveaux marchés, tels que l'Amérique, qui reste sur la table, selon le PDG d'Alpine, Philippe Krief. Cela dit, Krief a admis que la marque aurait besoin de plus que son A110 dans les concessions. Il a déclaré à Auto Express: "Nous devons aller aux États-Unis avec l'A110 parce que c'est le cœur d'Alpine. Mais aux États-Unis, peut-être que cela ne suffira pas pour les concessionnaires et nos partenaires pour vendre. Et peut-être que nous devons avoir quelque chose de plus. La réflexion que nous avions il y a un an était un grand SUV. Maintenant, nous sommes de retour à la phase de réflexion sur ce dont nous avons besoin pour le marché américain." Krief a ajouté qu'Alpine aurait besoin d'un modèle à grand volume pour vendre aux côtés de sa voiture de sport, mais l'entreprise ne veut pas "faire l'erreur d'aller aux États-Unis avec une grande voiture qui est en dehors de l'ADN de la marque." Une partie de la gamme élargie de la marque comprend un modèle de segment D/E plus grand, avec l'architecture Alpine Performance Platform soutenant la gamme. Le modèle de segment D/E servira supposément de rival au Porsche Cayenne, qui est le véhicule qu'Alpine envisage probablement d'amener ici. Les Américains aiment leurs crossovers et SUV, donc il est logique qu'Alpine envisage également de vendre un SUV là-bas. Une petite voiture de sport comme l'A110 pourrait enthousiasmer les passionnés comme nous, mais elles ne sont pas suffisamment rentables pour soutenir un constructeur automobile, il faut séduire les masses, ce qui signifie qu'il faudra proposer un SUV. Alpine n'a fourni aucun calendrier quant au moment où nous pourrions voir la marque vendre des voitures aux États-Unis. Elle avait initialement prévu de commencer son expansion mondiale en 2027, mais nous pensons que cela pourrait ne pas se produire avant la fin de la décennie.