Nous l'avons réclamé à cor et à cri et, comme tout véritable prédateur au sommet de la chaîne alimentaire, le "Rex" est de retour. Le Ram 1500 TRX revient sur scène, reprenant de force le rôle de pick-up à essence le plus rapide et puissant jamais produit en série, confirmant une fois de plus sa nature de référence dans le monde des full-size haute performance. Avec le modèle 2027, Ram remet sur le marché un nom qui n'a jamais cessé de faire parler de lui, même pendant son (brève) absence. Le retour du TRX n'est pas qu'une question de chiffres, mais représente le premier, signal concret de la renaissance de la division SRT Performance. Après le retour du V8 HEMI de 5,7 l dans la gamme Ram 1500, la marque américaine relance l'un de ses symboles les plus emblématiques, remettant sous les projecteurs le légendaire V8 HEMI suralimenté de 6,2 l et réaffirmant une vision qui place la performance au centre du projet. Le V8, le "gros", rugit à nouveau ! Sous le capot du Ram 1500 SRT TRX 2027 bat à nouveau le cœur qui a rendu le modèle célèbre, désormais encore plus affiné. Le V8 suralimenté délivre 777 CV et 922 Nm de couple, des valeurs qui lui permettent de surpasser tout autre pick-up à essence homologué pour la route. L'accélération de 0 à 97 km/h s'effectue en 3,5 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint les 190 km/h, établissant de nouvelles références pour le segment "half-ton" ou full-size, comme on voudra l'appeler. La puissance est gérée par une transmission automatique TorqueFlite à huit rapports à haute capacité de couple, associée à une traction intégrale permanente avec répartiteur actif. Le système garantit une motricité constante dans toutes les conditions, avec des modes sélectionnables pour s'adapter à différents terrains et utilisations. Le Launch Control de série permet des départs fulgurants, tandis que l'électronique a été entièrement recalibrée pour s'intégrer à la nouvelle architecture électrique Atlantis. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 L'aspiration utilise un système à double parcours qui canalise l'air frais depuis la grille frontale et la prise sur le capot, alimentant le compresseur volumétrique de 2,4 l. Des solutions techniques ciblées assurent un flux d'air optimal même dans des conditions extrêmes, protégeant le moteur de l'eau et des débris et garantissant des performances constantes dans le temps. Un châssis plus que dynamique Sur le plan du châssis, le TRX 2027 fait un pas en avant grâce aux suspensions Bilstein Black Hawk e2 de seconde génération, couplées au système Ram Active Terrain Dynamics. Le débattement atteint jusqu'à 14'' à l'arrière, tandis qu'à l'avant, le châssis indépendant avec des composants en aluminium haute résistance assure contrôle et précision même dans les situations les plus exigeantes. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 Le châssis a été mis au point pour garantir la stabilité à haute vitesse et la capacité d'absorption dans les passages off-road les plus difficiles, y compris les atterrissages après des sauts et des compressions extrêmes. Les dimensions contribuent à définir la présence scénique du TRX, plus large et plus haut que le Rebel, avec des voies élargies, des passages de roue musclés et des pneus de 35''. Les jantes de 18'', également en configuration beadlock (système anti-déjantage), et le système de freinage de grand diamètre complètent un ensemble qui allie fonctionnalité et impact visuel. Ram 1500 SRT TRX 2027 Édition Nuit Bloodshot Une version encore plus "Spéciale" Le retour du modèle est également célébré avec la Bloodshot Night Edition, caractérisée par une livrée bicolore avec une partie supérieure noire et une bande centrale Flame Red sur le capot. Des détails esthétiques dédiés, des graphismes spécifiques et des finitions en fibre de carbone avec des accents rouges renforcent l'identité du TRX, le rendant immédiatement reconnaissable. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Night Edition Intérieur hors du commun et conduite autonome À l'intérieur, le Ram 1500 SRT TRX mise sur un niveau de luxe inédit pour un pick-up off-road de cette catégorie. Cuir, suède et véritable fibre de carbone cohabitent avec un équipement complet qui comprend des sièges avant et arrière chauffants, ventilés et avec fonction massage, ainsi que des finitions soignées à chaque point de contact. Ram 1500 SRT TRX 2027 Édition Nuit Bloodshot La technologie à bord est confiée au système Uconnect 5 avec écran tactile central de 14,5'', accompagné d'un tableau de bord numérique de 12,3'' et d'un affichage tête haute avec un champ de vision de 10 pouces. Il ne manque pas la double recharge sans fil pour smartphones, le système audio Harman Kardon de 19 haut-parleurs et un large choix de modes de conduite, conçus pour adapter le comportement du véhicule à chaque scénario, de la conduite quotidienne au désert. Ram 1500 SRT TRX MY 2027 Pour la première fois, le TRX offre de série également le système Hands-free Active Drive Assist de niveau 2+, qui permet la conduite sans les mains sur des tronçons de route habilités, faisant de Ram le seul constructeur à proposer cette technologie sur des pick-up off-road haute performance avec moteur à essence. Ram 1500 SRT TRX 2027 Bloodshot Night Edition L'Europe y croit Le Ram 1500 SRT TRX 2027 arrivera sur le marché américain dans la seconde moitié de 2026, avec un prix de lancement fixé à 99 995 dollars (environ 85 000 euros au taux de change actuel), hors frais de destination (notre mise en route). Un lancement qui rouvre également la perspective d'une future arrivée en Europe, aujourd'hui plus concrète grâce à la présence officielle de la marque Ram sur notre continent, bien que par le biais d'importateurs agréés. Galerie: Édition Nuit Sanglante Ram 1500 SRT TRX 2027 Ram Make: Ram Model: URL: Ram