Ram remet au catalogue le ProMaster City, un petit utilitaire qui fera son retour sur le marché américain en 2027. Le modèle est entièrement inédit pour les États-Unis et sera commercialisé à partir du premier trimestre de l’année suivante. Derrière cette nouveauté se cache toutefois une base technique bien connue en Europe. Le nouveau ProMaster City repose en effet sur la plateforme K0 de Stellantis, déjà utilisée par plusieurs utilitaires compacts et moyens du groupe. Avec ce lancement, le programme des mid-vans Stellantis atteint le septième rebranding (en comptant aussi la fourniture à Toyota Europe), confirmant la stratégie consistant à exploiter une architecture mondiale unique, déclinée sous différentes marques selon les marchés. Un utilitaire compact pensé pour la ville Le nouveau Ram ProMaster City est pratiquement identique aux modèles européens développés sur la même plateforme, comme les utilitaires commercialisés par les marques du groupe sur le Vieux Continent (Citroën Jumpy, Fiat Professional Scudo, Opel/Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert). La face avant change en revanche, avec l’arrivée du nouveau logo Ram qui apparaîtra à l’avenir sur tous les produits de la marque. Ram ProMaster City 2027 Sous le capot, on trouve un moteur essence 4 cylindres turbo de 1,6 l capable de développer 166 ch (environ 122 kW) et un couple d’environ 300 Nm. La traction est assurée par les roues avant et la boîte est une automatique à huit rapports. Le châssis adopte des suspensions avant de type MacPherson et des suspensions arrière indépendantes à bras tirés, une solution destinée à améliorer le confort et la stabilité, y compris à pleine charge. Les dimensions restent compactes afin de faciliter l’usage en ville. La hauteur est d’environ 1,95 m, suffisante pour entrer dans la plupart des parkings couverts, tandis que l’empattement mesure 3,28 m. Le diamètre de braquage est d’environ 12,8 m, un chiffre utile pour manœuvrer dans les espaces étroits. Volume de chargement et versions proposées La zone de chargement constitue l’un des points centraux du projet. Ram annonce un volume utile d’environ 4,7 m³, avec un plancher long d’un peu plus de 2,8 m et une largeur d’environ 1,22 m entre les passages de roues arrière. La hauteur intérieure atteint environ 1,37 m, tandis que l’accès est facilité par un seuil de chargement situé à environ 58 cm du sol. Ram ProMaster City 2027 L’utilitaire peut être équipé de portes arrière s’ouvrant jusqu’à 180° ou d’un hayon articulé en partie haute. Sur le côté droit, on retrouve une porte coulissante large d’environ 91 cm. La charge utile dépasse 900 kg et la capacité de remorquage est d’environ 900 kg. Plusieurs configurations, y compris pour les passagers Le ProMaster City sera disponible en configuration Cargo Van pour le transport de marchandises et en Passenger Wagon pour le transport de personnes, avec un habitacle de cinq à huit places. Deux finitions sont prévues : Tradesman et SLT. La première propose de série des équipements comme l’alerte de collision frontale, des capteurs de stationnement arrière et des sièges avant chauffants, ainsi qu’une instrumentation numérique de 10 pouces et un système multimédia compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Ram ProMaster City 2027 La version SLT ajoute des éléments esthétiques couleur carrosserie, des jantes bicolores de 17 pouces, des capteurs de stationnement avant et la recharge sans fil pour smartphone. Le nouveau Ram ProMaster City sera produit en Turquie et arrivera aux États-Unis en 2027, avec un prix de base attendu sous les 40 000 dollars, soit environ 37 000 € au taux de change actuel. Galerie: 2027 Ram ProMaster City Ram Make: Ram Model: URL: Ram