Ionity a franchi une nouvelle étape dans le développement de son réseau français de recharge pour véhicules électriques. L’opérateur a mis en service, début 2026, ses premières bornes capables de délivrer jusqu’à 600 kW par point de charge. Ces installations reposent sur le système Alpitronic HYC1000, déployé pour la première fois en France sur deux axes autoroutiers majeurs. Les premières bornes ont été installées sur l’aire de service de Maison-Dieu, le long de l’autoroute A6, ainsi que sur l’aire de Sorgues, située sur l’A7. Cette mise en service intervient près d’un an après l’annonce faite par Ionity, au printemps 2025, concernant l’arrivée de puissances de recharge supérieures à celles proposées jusqu’ici sur son réseau. Le système Alpitronic HYC1000 repose sur une architecture centralisée. Une armoire électrique d’une puissance totale de 1 000 kW alimente plusieurs points de charge, la puissance étant répartie dynamiquement en fonction du nombre de véhicules branchés simultanément. Lorsque plusieurs véhicules sont connectés, la puissance disponible est partagée entre eux. En revanche, si un seul véhicule est en charge, la borne peut délivrer jusqu’à 600 kW. Sur le site de Sorgues, six points de recharge sont ainsi capables d’atteindre cette puissance maximale. Sur le plan théorique, une telle puissance permettrait de récupérer environ 300 kilomètres d’autonomie en moins de dix minutes. Toutefois, cette performance reste conditionnée à la compatibilité des véhicules. À ce stade, aucun modèle commercialisé en France n’est capable d’exploiter pleinement une recharge à 600 kW. Certains véhicules récents s’en approchent néanmoins, notamment des modèles asiatiques capables d’accepter plus de 500 kW, tandis que les prochaines générations de véhicules électriques européens visent des puissances de recharge de l’ordre de 400 kW. Pour Ionity, ce déploiement s’inscrit dans une stratégie d’anticipation. L’objectif est à la fois de préparer l’arrivée de véhicules plus performants en matière de recharge et d’accompagner la hausse progressive de la fréquentation des stations. À Sorgues, les nouvelles bornes 600 kW viennent compléter des équipements existants de 350 kW, augmentant ainsi la capacité globale du site. Côté tarification, les utilisateurs disposant de l’abonnement Ionity Power bénéficient d’un prix du kilowattheure fixé à 0,33 euro.
