Jaecoo a désormais son vaisseau amiral : 7 places et plus de 600 CV
L'offensive de produit de Jaecoo ne connaît pas de répit et s'étend vers le haut en accueillant son nouveau vaisseau amiral. Il s'appelle Jaecoo 8, un SUV long de 4,82 mètres qui mise sur le confort aussi bien sur route que là où le bitume s'arrête.
Ce n'est pas un tout-terrain pur et dur, mais un vaisseau amiral tout-terrain aux formes classiques et aux intérieurs bien conçus, disponible avec différentes motorisations allant jusqu'à 605 CV. Il arrivera en France dans les premiers mois de 2026, avec des prix encore à définir. Je l'ai vu en personne lors de son lancement en France, voici comment il est fait.
Un membre de la famille
Qu'il s'agisse d'une Jaecoo ne fait aucun doute : le modèle 8 reprend en effet les traits stylistiques du reste de la gamme, en augmentant les proportions. Un exemple évident est l'avant, occupé en grande partie par la grille composée de lamelles verticales. Imposant mais non encombrant, attirant le regard. De là, partent quelques lignes nettes qui traversent des surfaces lissées, pour arriver à l'arrière avec la bande lumineuse désormais incontournable reliant les feux arrière.
Galerie: Jaecoo 8
Étant donné qu'il s'agit d'un SUV qui mise beaucoup sur l'espace intérieur, le Jaecoo 8 n'adopte pas de formes de coupé, préférant un toit parallèle au sol et une lunette arrière peu inclinée, afin de ne pas pénaliser l'habitabilité et la capacité de chargement.
Combien êtes-vous ?
Mission accomplie : à l'intérieur du Jaecoo 8, on est à l'aise. Très à l'aise. L'espace ne manque jamais, ni en longueur ni en hauteur. D'autre part, 4,82 mètres ne sont pas peu et les 2,8 mètres de l'empattement aident de manière substantielle. Même pour avoir jusqu'à 7 sièges, avec deux sièges supplémentaires qui, s'ils ne sont pas utilisés, sont alignés avec le plan de chargement du coffre. À propos : la capacité maximale dépasse les 2 000 litres. Sur certains marchés, on peut aussi avoir la configuration à 6 places. En France, il y aura probablement celles avec 5 et 7 sièges.
Jaecoo 8, les moniteurs ont une diagonale de 12,3" chacun
La Jaecoo 8 est disponible en configuration 5, 6 ou 7 places
Ce que j'aime dans le Jaecoo 8, c'est son absence de volonté de miser excessivement sur l'effet wow des écrans. Il y en a 2, de 12,3" chacun, et ils regroupent toutes les informations et commandes - il n'y a même pas l'ombre d'un bouton physique - mais contrairement à certaines marques (chinoises ou non), leur présence reste presque discrète et non prépondérante. Presque comme pour faire passer le concept que le premium et les écrans géants ne vont pas forcément de pair. La qualité est très bonne, entre matériaux (doux non seulement dans la zone supérieure) et assemblages. Certes, le modèle que j'ai vu était vraisemblablement un super haut de gamme, bourré de tout ce que le catalogue peut offrir, mais même le nec plus ultra peut présenter des défauts et dans le Jaecoo 8, je n'en ai trouvé aucun.
Jaecoo 8
Essence avec ou sans assistance
Concernant les moteurs du Jaecoo 8, nous ne savons pas encore quelle sera la gamme pour la France, bien qu'il y ait probablement le groupe motopropulseur hybride rechargeable de 605 CV, composé du 1.5 essence et de deux moteurs électriques, avec une autonomie électrique supérieure à 100 km et une traction intégrale. Dans certains pays, un essence pur d'environ 280 CV est également disponible.
Quant aux prix, nous ne savons rien, le tarif sera publié juste avant la commercialisation, prévue comme dit pour les premiers mois de 2026.
