Les nouveautés hybrides d'Omoda et Jaecoo

La voiture électrique ne séduit pas les automobilistes européens ? Pas de problème pour Omoda et Jaecoo, les marques du groupe chinois Chery, prêtes à lancer sur notre marché de nouveaux modèles électrifiés dotés de groupes motopropulseurs entièrement hybrides et rechargeables.

Des groupes motopropulseurs qui se concentrent sur la réduction de la consommation et des émissions, tout en promettant, dans les versions plug-in, une autonomie totale de plus de 1 200 km. Voici ce qui nous attend.

Les acronymes

Avant de parler des six modèles individuels, il est nécessaire de présenter les nouveaux acronymes qui indiqueront les types de groupes motopropulseurs présents dans les modèles Omoda et Jaecoo : SHS-H et SHS-P.

Le premier sera dédié aux voitures full hybrides, capables de fonctionner en mode électrique mais sur quelques kilomètres seulement, avec des batteries peu puissantes et impossibles à recharger sur une prise murale. La seconde, en revanche, sera réservée aux modèles plug-in, caractérisés par des batteries plus puissantes pouvant être rechargées sur une prise de courant et une autonomie en mode électrique d'environ 100 km.

Jaecoo 5 SHS-S

Présenté en avant-première au MiMo 2025, le Jaecoo 5 SHS-H représente la troisième variante de moteur pour le SUV compact chinois, également disponible en versions essence et électrique. Le groupe motopropulseur se compose du moteur à essence 4 cylindres 1,5, d'un moteur électrique et d'une batterie de 1,8 kWh, pour une puissance totale de 204 ch. Elle arrivera en Europe à la fin de l'année 2025 et les prix restent à définir.

Galerie: Jaecoo 5 SHS-H

Omoda 7 SHS-P

L'Omoda 7 SHS-P arrivera début 2026, propulsé par un groupe motopropulseur rechargeable dont nous ne connaissons pas encore les caractéristiques. Esthétiquement, le SUV chinois aura des lignes tendues et un profil cunéiforme, un intérieur high-tech avec un écran central de 15,5 pouces pouvant coulisser vers le passager.

Omoda 7 SHS-P

Omoda 7 SHS-P, l'intérieur

Jaecoo 8 SHS-P

Le Jaecoo 8 sera le nouveau fleuron de la marque. Un SUV de 4,82 mètres de long, au style parfaitement fidèle à la marque et à l'intérieur soigné, où la technologie n'est pas absente, deux écrans 12,3 pouces jumelés chacun, mais qui ne cherche pas à voler la vedette. L'espace à bord est important, avec la possibilité d'accueillir jusqu'à sept personnes. Il arrivera en 2026 avec, peut-être, une motorisation plug-in de 605 ch et de bonnes capacités tout-terrain, grâce à différents modes de conduite et à un système de vectorisation du couple.

Galerie: Jaecoo 8

Omoda 9 SHS-P

Il s'agit là encore d'une voiture haut de gamme, qui mise sur un look dynamique et un intérieur alliant mobilier minimal et souci du détail. Le tableau de bord est dominé par l'écran incurvé de 24,6 pouces, qui permet de gérer tous les aspects de l'Omoda 9 SHS-P. Le groupe motopropulseur est composé du 1,5 TGDI et de deux moteurs électriques - un par essieu - pour plus de 500 ch et une vitesse de 100 km/h en seulement 4,9 pouces. Les chiffres annoncés font état d'une autonomie totale de plus de 1 100 km, grâce à la batterie de 34,46 kWh et au réservoir de 70 litres.