À quoi ressemble la voiture électrique chinoise qui se recharge à 1 km par seconde ?

Un, deux, trois, quatre, cinq et ainsi de suite : comptez le nombre de kilomètres à parcourir et, après cela, vous pourrez reprendre le volant. Mais seulement si vous possédez la Changan Nevo A06, une berline électrique chinoise présentée il y a quelques jours et capable de recharger la batterie à raison de 1 km par seconde.

Ceci grâce à la technologie 6C, où "C" est le multiplicateur qui, simplifié au maximum, indique le nombre de fois que les accumulateurs peuvent se remplir d'énergie en 1 heure. Avec un facteur de 6C, la batterie de la voiture est rechargée six fois en une heure.

Dans le cas de la Changan Nevo A06, les accumulateurs, lithium-fer-phosphate (LFP), ont des capacités de 42,12 kWh, 51,48 kWh et 63,18 kWh selon la version, avec des autonomies correspondant à 420 km, 510 km et 630 km (selon le cycle chinois CLTC).

Pleine en 12 minutes maximum

La plus grande batterie ne met que 9 ou 12 minutes pour passer respectivement de 30 % à 80 % et de 10 % à 80 % de charge. Il faut encore moins de temps (environ 6 à 8 minutes) pour les plus petites batteries. Il existe deux puissances : 161 ou 282 ch.

Changan Nevo A06, voiture électrique chinoise qui se recharge avec la technologie 6C et gagne 1 km d'autonomie par seconde

L'intérieur de la berline que la presse locale qualifie de "minimaliste", mais riche en confort

Basée sur une plateforme 800 V, la voiture a des dimensions moyennes à grandes : 4,9 x 1,9 x 1,5 mètres, avec un empattement de 2,9 mètres. La carrosserie affiche un coefficient aérodynamique de 0,217 Cd, avec un toit équipé d'un lidar, de trois radars à ondes millimétriques, de 12 radars à ultrasons et de 11 caméras, pour une conduite autonome avancée de niveau 2.

L'intérieur

A l'intérieur, la Changan Nevo A06 dispose d'un habitacle que la presse locale décrit comme "minimaliste". Cependant, il y a des lumières d'ambiance de 256 couleurs, un système audio soutenu par 20 haut-parleurs, 38 compartiments de rangement, un réfrigérateur double couche de 9,5 litres et des sièges arrière avec un réglage électrique du dossier à 145°, des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Le compartiment à bagages avant a un volume de chargement de 101 litres, tandis que celui de l'arrière atteint 656 litres.

Le volume de chargement du coffre arrière est de 656 litres.

Deux personnes peuvent facilement s'asseoir sur les sièges arrière

Arrivée à la fin de l'année

La Changan Nevo A06 arrivera d'ici la fin de l'année, également dans une variante à prolongateur d'autonomie (EREV). Elle est propulsée par un moteur atmosphérique de 1,5 litre d'une puissance maximale de 97 ch, associé à un moteur électrique de 120 kW et à une batterie de 28,39 kWh. L'autonomie sans émission est de 180 km.

Changan Nevo A06	Spécifications
dimensions	4,9 x 1,9 x 1,5 m ; empattement 2,9 m
batterie (LFP)	42,12-51,48-63,18 kWh
autonomie (CLTC)	420-510-630 km
puissance	161-282 ch
charge 10-80%	12 min
aérodynamique	0,217 Cd
arrivée	2025
prix	n.a.

Galerie: Changan Nevo A06