Les sportives électriques n’ont pas encore vraiment décollé. Audi et Porsche travaillent tous deux sur des coupés à batterie, mais le récent ralentissement de la demande de véhicules électriques a déjà semé le doute autour de ces modèles. BMW, tout juste après la présentation de sa nouvelle i3, estime malgré tout qu’il existe une place pour des sportives électriques sur le marché actuel, que les passionnés soient totalement convaincus ou non. Lors du lancement de l’i3, Bernd Körber, responsable produit chez BMW, a déclaré qu’une sportive électrique aurait du sens au sein de la gamme de la marque. Sans aller jusqu’à confirmer un modèle de série, il a souligné que BMW explorait en permanence de nouvelles pistes en matière de performances : "BMW s’intéressera toujours aux voitures de sport ; les VE ont leur place dans les sportives. Je dirais donc que ce n’est pas improbable, mais ce n’est pas quelque chose qui sera lancé de manière imminente l’an prochain." La nouvelle BMW i3 Bien sûr, BMW prépare déjà une BMW M3 électrique, probablement aux côtés d’une version M4 Coupé. Ce modèle reposera sur la plateforme Neue Klasse de la nouvelle i3 et pourrait recevoir jusqu’à quatre moteurs électriques totalisant environ 515 kW (700 ch). Malgré tout, une sportive électrique dédiée à deux portes serait une proposition très différente. BMW avait bien construit un prototype de coupé Neue Klasse en 2024, même s’il ne devrait pas arriver en production sous sa forme actuelle. L’entreprise a déjà indiqué que son architecture 800 volts pourrait aller jusqu’à 987 kW (1 341 ch) avec quatre moteurs, ce qui signifie qu’un éventuel futur coupé électrique à deux portes serait loin de manquer de performances. Reste à savoir si BMW reviendra sur ce prototype ou développera quelque chose d’entièrement nouveau, mais, au moins, la porte est ouverte. Zander Sutton a contribué à ce reportage