Resultados del Gran Premio de AustraliaCalendario 2026 de Fórmula 1Horarios y dónde ver el próximo GP de F1Horarios y dónde ver la F2 y F3La temporada de Fórmula 1 echó a andar con el Gran Premio de Australia tras una pretemporada repleta de tensión y mucha incertidumbre, como por ejemplo, la que había alrededor de Aston Martin, del que quedaba por comprobar si la situación era tan catastrofista como se estaba vendiendo. Y la realidad es que sí. El resumen más sencillo es que tras días de puesta a punto, teniendo en cuenta que precisamente en Australia es el lugar del calendario que se llega con mayor antelación, Fernando Alonso no pudo salir de boxes en los primeros entrenamientos libres y Lance Stroll apenas completó tres giros sin ningún tiempo significativo. gettyimages-2264443035Jornada de viernes desastrosaNo obstante, Fernando, como ya hiciera en los días previos, se ha desmarcado del resto de miembros de Aston Martin y se ha erigido como el faro de la esperanza. Fruto quizás de una veteranía que nadie desearía tener, no por la edad, sino por haber pasado por demasiados proyectos que han tenido momentos realmente decepcionantes. Fernando, eso sí, no escondió cierto malestar con Honda, pues la situación actual es que tras los problemas detectados, el fabricante japonés solo tiene dos baterías funcionales para todo el fin de semana, así que si ocurre cualquier otro fallo, no habría forma de volver a rodar en todo el Gran Premio. El asturiano dijo que no tenía problemas en rodar a pesar del peligro de salud del que alertó Adrian Newey por las vibraciones que produce la unidad de potencia. “Nos parece bien rodar. La pregunta es si Honda tiene ‘stock’. Obviamente, me siento decepcionado por no tener repuestos cuando solo provees a un equipo. Pero esta es la situación.”, afirmó el asturiano. En cuanto a la jornada, pues desafortunadamente, no hay mucho que se pueda contar, aunque como hiciera Newey, llama la atención la total falta de reparos en señalar directamente al culpable. “Día difícil. Problemas de Honda que no nos permitió rodar en los primeros libres y también problemas de Honda en los segundos libres que nos limitaron el programa. No hemos dado tantas vueltas como queríamos. Seguimos casi en el punto de salida. Intentaremos en los libres tres dar más vueltas y seguir aprendiendo. Hasta que no podamos dar vueltas de forma consecutiva tampoco podemos mejorar el coche. Sabemos que el motor tiene una limitación grande y el coche al no poder rodar, también tenemos una limitación, así que a ver si poco a poco lo ponemos a punto.”, contó Fernando.Alonso no quiso que la negatividad envolviera el discurso, así que rápidamente cambió de tercio y afirmó que rodarían tanto como fuese posible, y que estaría ahí para ayudar a revertir la situación actual.gettyimages-2265013937Alonso, el único que sonríe dentro de Aston Martin“Correremos en cada entrenamiento libres, todas las semanas, Gran Premio a Gran Premio y quizás no veremos el progreso que todos queremos ver pero están pasando cosas, más grandes o más pequeñas, pero siempre hay progreso. Esperemos que sea visible en el tiempo por vuelta lo antes posible.”, añadió antes de intentar mandar un mensaje positivo con una sonrisa de oreja a oreja que por momentos desconcierta, como si ya hubiera aceptado una situación que sigue siendo chocante para el resto. “Somos mucho menos negativos que la prensa y los aficionados. Es bonito contar la historia cuando alguien lo está haciendo muy bien, y cuando en algún momento alguien lo está haciendo mal o las cosas no van bien se intenta exagerar. Sabemos dónde estamos y como dije ayer tenemos un reto enorme enfrente de nosotros, pero todo el mundo en el equipo está aceptando el reto de alguna manera y haciendo todo lo posible para salir de la situación. Esto es Fórmula 1 desafortunadamente la tecnología es muy compleja y las cosas requieren un poco de tiempo.”, concluyó el asturiano.
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