Honda avisa a Fernando Alonso antes de MontmelóAdrian Newey pone fecha al AMR26BCarlos Sainz carga contra Nico HülkenbergUno de los grandes temas que pueden afectar al futuro a corto o medio plazo de Aston Martin no es solamente el rendimiento del monoplaza en pista y del motor Honda, sino también el futuro de Fernando Alonso en la máxima categoría. El español actualmente cuenta con 44 años y más de 20 temporadas en la máxima categoría del automovilismo. Y si a todo ello le sumamos que actualmente tiene un coche en sus manos muy poco competitivo, llegando incluso a abandonar en tres carreras de lo que llevamos hasta ahora, se traduce en que podríamos estar ante los últimos meses del ‘14’ compitiendo.Fernando Alonso y su duro mensaje sobre el futuroEn su día ya dijo que si el AMR26 no era lo suficientemente competitivo como para darle más de una alegría, no quería retirarse de la Fórmula 1 con ese mal sabor de boca, mientras que en el caso contrario, probablemente 2026 sería su último año. Pero viendo el panorama de Aston Martin y que cada vez van a peor, y prueba de ello es el GP de Mónaco, donde a pesar de sumar puntos, obtuvo el peor rendimiento de toda la temporada. No es descabellado pensar que estamos ante los últimos grandes premios de Fernando Alonso.Al ser preguntado sobre su futuro, el asturiano ha asegurado que probablemente afronte su último gran premio de Cataluña en Fórmula 1, teniendo en cuenta que todavía no ha renovado ni se ha hecho un anuncio oficial sobre su futuro. A todo ello hay que recordar que el trazado de Montmeló no estará en el calendario de 2027, sino que directamente pasará al de 2028 rotando con otros como Bélgica, por lo que si leemos entre líneas, el español nos está indicando que quizás para 2028 no siga en la parrilla.Más allá de su futuro, si nos centramos en lo puramente deportivo, este fin de semana Aston Martin no espera volver a sumar puntos porque lo de Mónaco fue una utopía, pero sí que desea mejorar el rendimiento de un AMR26 que empeoró todavía más en Mónaco. y prueba de ello fue que tanto el español como el Lance Stroll terminaron último y penúltimo en la clasificación. Por ello, Fernando Alonso asegura que será un gran premio duro, pero mantiene la esperanza de obtener un buen resultado.Fernando Alonso Aston Martin F1"No seré competitivo. No estaré mucho tiempo en clasificación y en carrera sí, pero a menos ritmo. Es una carrera especial y esta última vez también lo será. No tengo nada en mente, después del verano decidiré si sigo o no. Pero Barcelona no estará el año que viene, con lo que hay muchas más opciones de ser el último. En cada carrera pienso que puede ser la última. Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona", decía el piloto de Aston Martin.Mike Krack augura un fin de semana “muy duro”Esas eran las palabras de Fernando Alonso en la previa, pero las de Mike Krack, actual jefe de pista de Aston Martin, han sido mucho más derrotistas, asegurando que el AMR26 este fin de semana va a sufrir mucho y, por ende, serán unos días muy duros para la marca británica: "Para los pilotos será aún más duro porque Barcelona es muy duro sobre el paquete de tu coche y no hay mucho que ellos puedan hacer. Tendremos que protegerles para que no reciban mucha negatividad".Mike Krack Aston Martin F1"Ha habido progresos en manejabilidad, ha mejorado la estabilidad de la combustión. Mejoramos paso a paso pero en Mónaco hemos visto que debemos progresar. Barcelona, sobre el papel, será muy duro. No hay dónde esconderse. Además después de Barcelona normalmente sabes dónde estás cuando traes evoluciones, es un sitio para comprobar cuál es tu ritmo", concluyó Fernando Alonso.
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