No es un secreto decir que los equipos de Fórmula 1 suelen estar en constantes conversaciones con diferentes pilotos de la parrilla. Una prueba de ello es que Toto Wolff, hace no mucho, mostró de nuevo su interés en hacerse con los servicios de Max Verstappen, algo que no ha terminado saliendo. No obstante, cuando una puerta se abre, otra se cierra, y cuando Lewis Hamilton tomó la decisión de marcharse a Ferrari, muchos candidatos tuvieron una oportunidad.El interés de Mercedes en Fernando Alonso y Carlos SainzSobre la mesa llegó a estar el nombre de Carlos Sainz, con que el el jefe austriaco llegó a mantener conversaciones avanzadas, según nos reveló en exclusiva para Car and Driver, aunque tampoco se descartaban otras opciones. De hecho, Andrea Kimi Antonelli sería finalmente el piloto por el que los alemanes se terminarían decantando, algo que a día de hoy está dando sus frutos, ya que el italiano se encuentra liderando la tabla por delante de George Russell.Si bien es cierto que estas fueron las opciones más serias, hay una curiosa anécdota que se vivió en la fábrica de Mercedes cuando ya supieron definitivamente que Lewis Hamilton ya no iba a ser piloto de la marca a partir de 2025. Y es que según revela José Manuel Galán, exingeniero del equipo, Toto Wolff preguntó directamente a todos los integrantes sobre qué piloto les atraía más o les llamaba más la atención para fichar, en sustitución del siete veces campeón del mundo.Precisamente cuando emergió el nombre de Carlos Sainz, hubo algunas manos que se levantaron, mostrando el interés. Pero cuando el jefe austriaco mencionó a Fernando Alonso, muchos de los ingenieros y partícipes que trabajan en la fábrica dejaron claro que era el piloto al que deseaban. El propio Toto Wolff llegó a admitir que hubo acercamientos con el español antes de que éste renovara con Aston Martin hasta 2026, pero finalmente no terminó en nada.Fernando Alonso Aston Martin F1"Nos habla muy bien de Kimi Antonelli, pero dice que quiere saber nuestra opinión. Saca así una lista y dice, 'tengo aquí una lista con todos los pilotos que no tienen contrato para el año que viene. Voy a empezar a decir nombres y vais levantando la mano si queréis a este piloto o no', y claro yo estaba flipando", decía en el podcast 'Mínimo Común Múltipla'.Fernando Alonso sigue despertando ilusión en F1Es normal que la experiencia y los años han hecho que muchos ingenieros, que en su día crecieron viendo al español, tengan interés en trabajar alguna vez con el español. Esto es algo que han vivido muchos integrantes de Aston Martin, y que también pasaba en Mercedes: "Empieza con nombres como Carlos Sainz. Se guarda los buenos para el final, venía de hacer una buena temporada con Ferrari y había unas cuantas manos levantadas, un 5% de la sala levantó la mano, pero era la primera vez que alguien levantaba la mano".Mercedes F1"Al final dice, Fernando Alonso. Todas las manos levantadas. Fue un momento espectacular, porque encima veníamos de años anteriores criticando a Alonso. Todos el día quitándonos los podios, este tío es muy problemático. De repente ves a toda la fábrica comiéndose las palabras y levantando la mano que querían a Fernando Alonso. La fábrica de motores de Mercedes, que era la fábrica que motorizaron a McLaren en 2007. Momento espectacular", concluyó José Manuel Galán.