In Japan mag man es klein. Nicht nur Autos werden miniaturisiert, doch die "Kei Cars" sind die wohl bekannteste Kurzware des Landes. Der japanische Tuner Rocket Bunny hat jetzt einen Suzuki Twin – ein kurzlebiges Kei-Car, das nur von 2003 bis 2005 in Japan verkauft wurde – in einen Miniatur-Nissan Skyline R32 verwandelt. Und er ist absolut bezaubernd. Der Suzuki Twin ist ein besonders kompakter Zweisitzer des japanischen Herstellers Suzuki und wurde speziell für den heimischen Markt entwickelt. Erstmals zeigte Suzuki das Konzeptfahrzeug 1999 auf der Tokyo Motor Show, das Serienmodell folgte 2002 an gleicher Stelle. Zwischen Januar 2003 und Oktober 2005 entstanden insgesamt rund 10.000 Exemplare. Bildergalerie: Pocket Bunny R32 GT-R Mit einer Länge von 2,74 Metern ist der frontgetriebene Twin minimalistisch konzipiert und auf maximale Wendigkeit ausgelegt – der Wendekreis beträgt lediglich etwa acht Meter. Angetrieben wird er von einem 660-Kubikzentimeter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 44 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von rund 130 km/h ermöglicht. Optional war auch eine Hybridversion erhältlich. Das Kit verwandelt das 20 Jahre Fahrzeug in einen Mini-R32-Rennwagen und macht aus dem rundlichen Kleinwagen einen sportlichen GT-R im Stil des Vorbilds. Er verfügt über neue vordere Kotflügel, eine neue Motorhaube, neue Scheinwerfer und natürlich eine echte Sunoco-Rennlackierung. Rocket Bunny Pandem Skyline R32 GT-R Karosserie-Kit Am Heck verleihen die Kotflügel dem Twin eine passende Heckpartie, an der der Spoiler befestigt werden kann. Außerdem verfügt er über runde Rückleuchten, ein charakteristisches Stilmerkmal des GT-R. Trotz seines wilden Aussehens verbessert das Kit nur das Äußere. Leider gibt es keinen Reihensechszylinder unter der Motorhaube. Der Twin verfügt über einen 658-Kubikzentimeter-Motor, der satte 27 PS leistet. Rocket Bunny stellte das Pocket Bunny R32 GT-R Widebody-Kit auf der Tokyo Auto Salon vor. Das Unternehmen gibt an, dass es bald bestellbar sein wird. Natürlich nur in Japan, der Preis ist noch nicht bekannt. Das umfangreiche Bodykit von Rocket Bunny verwandelt den Suzuki Twin in einen Mini-Skyline, den wir uns hier auch wünschen würden. Es macht aus einem ansonsten langweiligen Pendlerauto etwas viel Cooleres, auch wenn es nur 27 PS leistet. Vielleicht kann man sich hierzulande ja mal Gedanken zu einem Porsche 911 Mikro auf Basis des ersten Smart ForTwo machen.