SUVs mit sieben Sitzen bieten eine hohe Variabilität, aber auch viel Raum für Familien. Die Auswahl hält sich indes in Grenzen oder es müssen hohe Einstiegspreise im Premiumsegment hingenommen werden. Der Hyundai Santa Fe und der Renault Espace bieten unterschiedliche Herangehensweisen, sind aber beide noch unter der Premiumschwelle zu haben. Während der Koreaner auf ein unkonventionelles Design und (auch) Plug-in-Motoren setzt, kommt der Franzose mit einer traditionelleren Ausrichtung. Exterieur Der Santa Fe ist eines der bekanntesten SUVs des Segments. Sein kantiges Designs zitiert die Herkunft des einstigen Geländewagens. Die Proportionen sind üppig: 4,83 Meter in der Länge, 1,90 in der Breite und 1,72 in der Höhe, bei einem Radstand von 2,81 Metern. Der einzigartige Auftritt wird durch die Pixelscheinwerfer an der Front und die sehr niedrig verlaufenden horizontalen Rückleuchten verstärkt. Manche bezeichnen die markante Lichtsignatur auch lieblich "Hundeknochen". Die aerodynamische Effizienz wird durch zwei bewegliche Elemente an der Front gewährleistet. Der Santa Fe kommt mit bis zu 21 Zoll großen Rädern, die zum robusten Erscheinungsbild des Koreaners beitragen. Hyundai Santa Fe Neugestaltung des Renault Espace (2025) Der Espace kommt mit einer gänzlich anderen Formensprache. Der Franzose zeigt weichere Linien, die durch das letzte Facelift noch einmal an Struktur gewonnen haben. Die Frontpartie weist einen neuen Kühlergrill, schlanke, trapezförmige Scheinwerfer und eine neue Lichtsignatur auf. Mehr als ein Drittel der Karosserie wurde neu gestaltet, darunter die Motorhaube, die Heckklappe und die Rückleuchten, die nun vom Rafale inspiriert sind. Die Abmessungen bleiben gegenüber der Vorgängergeneration unverändert: 4,75 Meter in der Länge, rund 1,83 Meter in der Breite und 1,64 Meter in der Höhe, bei einem Radstand von 2,74 Metern. Die High-End-Versionen sind mit 20-Zoll-Felgen ausgestattet, die speziell für die Ausstattungen Techno, Esprit Alpine und Iconic entworfen wurden. Modell Länge Breite Höhe Radstand Hyundai Santa Fe 4,83 Meter 1,90 Meter 1,72 Meter 2,82 Meter Renault Espace 4,75 Meter 1,83 Meter 1,65 Meter 2,74 Meter Innenraum Der Innenraum des Santa Fe folgt der Philosophie von Hyundai: aufgepolsterte Materialien und ein modernes Layout. Das Armaturenbrett wird von zwei nebeneinander angeordneten 12,3-Zoll-Displays dominiert, während sich auf der Mittelkonsole ein dritter Bildschirm für die Klimasteuerung befindet. Hinzu kommen etliche physische Bedienelementen für einen alternativen direkten Zugang. An praktischen Lösungen wie zwei kabellosen Ladestationen und ein Ablagefächern mangelt es dem Flaggschiff nicht. Sieben Sitze sind optional erhältlich: Die dritte Sitzreihe bietet ausreichend Platz für kurze Fahrten oder kleinere Personen. Das Kofferraumvolumen reicht von 711 Litern (bei zwei Sitzreihen) bis zu 2.032 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Hyundai Santa Fe, der Plancia Renault Espace Neugestaltung (2025), Innenausstattung Renault legt großen Wert auf die Haptik und die Technologie. Das auffälligste Element ist das große Solarbay-Panoramadach, das dank elektrochromatischer Segmente von transparent zu einer milchigen Optik wechseln kann. Das OpenR Link-System verfügt über einen Doppelbildschirm mit integrierten Google-Diensten. Die Gesichtserkennung passt automatisch Fahrersitz, Spiegel und Multimedia-Profile an. Die Polsterung ist je nach Ausstattung unterschiedlich: Egée-Recycling-Stoff für den Techno, Alcantara für den Esprit Alpine, Echtholz für den Iconic. Hyundai Santa Fe Plug-in (2024) im Test Renault Espace, der Kofferraum Die Konfiguration mit sieben Sitzen umfasst eine zweite Reihe, die sich um 22 Zentimeter verschieben lässt. Die optionale dritte Reihe lässt sich im Boden versenken. Das Kofferraumvolumen reicht von 212 Litern bis 2.054 Litern in der siebensitzigen Version und bis zu 2.224 Litern in der fünfsitzigen Variante. Modell Digitale Ausstattung Zentraler Monitor Kofferraumvolumen Hyundai Santa Fe 12,3 Zoll 12,3 Zoll - 711/2.032 Liter (5-Sitzer) - 628-992/1.949 Liter (7-Sitzer) Renault Espace 12,3 Zoll 12 Zoll - 692-943/2.224 Liter (5-Sitzer) - 212-520-782/2.054 Liter (7-Sitzer) Motoren Die Motorenpalette des Santa Fe umfasst für das 2026er Modelljahr einen 239 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner-Vollhybrid mit 6-Gang-Automatikgetriebe, der mit Front- und Allradantrieb erhältlich ist. Daneben gibt es den überarbeiteten Plug-in-Hybrid (nur Allradantrieb), dessen Leistung dank eines verbesserten elektrischen Systems auf insgesamt 288 PS erhöht wurde. Die Batterie mit 13,8 kWh bleibt unverändert und ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 54 Kilometern im WLTP-Zyklus. Hyundai Santa Fe Neugestaltung des Renault Espace (2025) Der Renault Espace verfügt über einen einzigen Motor: den 200 PS starken Vollhybrid E-Tech. Das System kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 130 PS mit zwei Elektromotoren, einem mit 70 PS für den Antrieb und einem mit 25 PS für das Anfahren und die Steuerung des Multi-Mode-Automatikgetriebes. Das 4Control-System mit einlenkenden Hinterrädern erhöht die Agilität und Stabilität und verschafft dem Franzosen einen großen Vorteil bei kombinierter Fahrweise und beim Manövrieren. Modello Vollhybrid Plug-in Hyundai Santa Fe 1,6 Liter Benziner (239 PS) 1,6 Liter (288 PS) Renault Espace 1,2 Liter (200 PS) - Preise Die Preise für den Santa Fe beginnen bei 59.750 Euro für den 5-sitzigen 2WD-Vollhybrid (60.750 Euro für den 7-Sitzer), während der Plug-in-Hybrid bei 64.350 Euro (65.550 Euro für den 7-Sitzer) startet. Der Espace hat einen Grundpreis von 44.000 Euro.