Mengemudi mobil dengan transmisi matik memang lebih nyaman dan praktis, terutama saat melewati jalanan perkotaan yang padat. Namun, ketika melewati jalanan tanjakan dan harus berhenti, banyak pengendara merasa was-was karena mobil berpotensi mundur seketika saat pedal rem dilepas. Untuk mencegah mobil matik mundur saat berhenti di tanjakan, pengemudi perlu memahami teknik dasar mengemudi yang tepat sesuai kondisi kendaraan. Mobil dengan sistem penggerak roda belakang gagal menanjak Iwan, Pemilik bengkel mobil Iwan Motor, Solo, mengatakan, saat stop and go pada mobil matik di tanjakan gunakan fitur Hill Start Assist untuk mencegah kendaraan mundur saat di tanjakan. “Gunakan fitur Hill Start Assist saat start and go di tanjakan,” ucap Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini. Sementara, Iwan mengatakan mobil matik yang tidak memiliki fitur Hill Start Assist maka gunakan parking brake. “Yang tanpa fitur Hill Start Assist gunakan parking brake, dan jangan menahan rem kaki terlalu lama,” ucapnya. Menggunakan fitur bawaan seperti Hill Start Assist, memanfaatkan parking brake pada mobil tanpa fitur tersebut, serta menempatkan tuas transmisi pada posisi gigi rendah akan membantu menjaga kendaraan tetap stabil dan tidak mundur. Selain itu, pada saat menghadapi kondisi stop and go di tanjakan, disarankan untuk memposisikan tuas transmisi mobil matik di gigi rendah, seperti L, 1, atau 2, tergantung pada jenis mobil dan transmisi yang digunakan. “Iya, selalu posisikan tuas transmisi di L,1 atau 2 tergantung jenis matiknya,” ucap Iwan. Jadi, kunci utama agar mobil matik tidak mundur saat berhenti di tanjakan adalah memanfaatkan fitur dan fungsi kendaraan sesuai peruntukannya, serta menggunakan posisi gigi yang tepat agar perjalanan selalu aman dan lancar.
+25 lainnya
