Heri Pratama
Heri Pratama · 4 bulan yang lalu
@heripratama

Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak

Disukai oleh
Diana Aditya Aisyah Yulianto Sari Setiawan Joko Septian Faisal Pratama Faisal Permana Rahma Wibowo Rudi Ramadhan Ahmad Kurniawan Putri Anggara Rahma Pratama Rahma Utama Heri Permana Lestari Kurniawan Melati Utama
Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak
Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak
Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak
Cara Menahan Mobil Matik di Tanjakan agar Transmisi Tidak Cepat Rusak

Postingan Terkait

Alasan Jetour Tidak Beri Opsi Transmisi Manual pada T2

Alasan Jetour Tidak Beri Opsi Transmisi Manual pada T2

Tri Kusuma · 3 bulan yang lalu
Kenapa Suspensi Mobil Sebelah Kiri Lebih Cepat Rusak?

Kenapa Suspensi Mobil Sebelah Kiri Lebih Cepat Rusak?

Fitri Suharto · 5 bulan yang lalu
Deretan Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta Oktober 2025

Deretan Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta Oktober 2025

Bayu Susanto · 4 bulan yang lalu
Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas

Jangan Tahan Mobil Matik di Tanjakan Pakai Gas

Desi Santoso · 23 hari yang lalu
Tips Jitu Agar Mobil Matik Tak Mundur Saat Berhenti di Tanjakan

Tips Jitu Agar Mobil Matik Tak Mundur Saat Berhenti di Tanjakan

Faisal Permana · 4 bulan yang lalu
Cara Mudah Merawat Helm Mahal Arai, Biar Tidak Cepat Rusak

Cara Mudah Merawat Helm Mahal Arai, Biar Tidak Cepat Rusak

Dini Putra · 6 bulan yang lalu
Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak | Komparasi Harga BBM Pertamina, Shell, BP, dan Vivo | Kebiasaan Pengemudi Bikin Mobil Gagal Menanjak

Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak | Komparasi Harga BBM Pertamina, Shell, BP, dan Vivo | Kebiasaan Pengemudi Bikin Mobil Gagal Menanjak

Rizal Syahputra · 10 bulan yang lalu
Kapan Waktunya Kickdown Mobil Matik CVT?

Kapan Waktunya Kickdown Mobil Matik CVT?

Diana Firmansyah · 9 bulan yang lalu
Ada Tekniknya, Begini Cara Engine Brake Mobil Matik Yang Benar di Turunan

Ada Tekniknya, Begini Cara Engine Brake Mobil Matik Yang Benar di Turunan

Putri Kurniawan · 6 bulan yang lalu
Kenapa Mobil Matik Bisa Overheat di Tanjakan? Ini Penyebabnya

Kenapa Mobil Matik Bisa Overheat di Tanjakan? Ini Penyebabnya

Adi Wibowo · 4 bulan yang lalu
Flushing Oli Transmisi, ‘Cuci Darah’ agar Mobil Matik Tetap Sehat

Flushing Oli Transmisi, ‘Cuci Darah’ agar Mobil Matik Tetap Sehat

Nanda Hardian · 3 bulan yang lalu
Kampas Kopling Mobil Cepat Habis? Tanda Ada yang Tidak Beres

Kampas Kopling Mobil Cepat Habis? Tanda Ada yang Tidak Beres

Nanda Halim · 4 bulan yang lalu
Kesalahan Umum yang Bikin Alternator Cepat Rusak

Kesalahan Umum yang Bikin Alternator Cepat Rusak

Maya Santoso · 5 bulan yang lalu
Berguna saat Parkir Pararel, Ini Fungsi Tombol Kecil di Tuas Transmisi Mobil Matik

Berguna saat Parkir Pararel, Ini Fungsi Tombol Kecil di Tuas Transmisi Mobil Matik

Dimas Wijaya · 4 bulan yang lalu
Begini Cara Merawat Power Window Mobil Agar Tidak Cepat Rusak!

Begini Cara Merawat Power Window Mobil Agar Tidak Cepat Rusak!

Taufik Anggara · 8 bulan yang lalu
Benarkah Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak?

Benarkah Menahan Mobil di Tanjakan Pakai Rem Tangan Bikin Rem Rusak?

Joko Septian · 10 bulan yang lalu
Daftar Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta, dari LCGC sampai LSUV

Daftar Mobil Matik Baru di Bawah Rp 250 Juta, dari LCGC sampai LSUV

Bayu Suharto · 9 bulan yang lalu
Tips Cerdas Mengganti Oli Transmisi Mobil Matik di Daerah Perkotaan

Tips Cerdas Mengganti Oli Transmisi Mobil Matik di Daerah Perkotaan

Wulan Saputro · 6 bulan yang lalu
Plus Minus Transmisi CVT: Tidak Cocok buat Pengendara Agresif

Plus Minus Transmisi CVT: Tidak Cocok buat Pengendara Agresif

Rudi Satria · 3 bulan yang lalu
Tips Merawat Headlamp Bi-LED agar Tidak Cepat Kusam

Tips Merawat Headlamp Bi-LED agar Tidak Cepat Kusam

Joko Yulianto · 4 bulan yang lalu
Sering Gantung Gas di Motor Matic Bikin Tiga Part Ini Cepat Rusak, Apa Saja?

Sering Gantung Gas di Motor Matic Bikin Tiga Part Ini Cepat Rusak, Apa Saja?

Dedi Pratama · 5 bulan yang lalu
Bingung Mobil Matik Berhenti di Tanjakan: Simak Penjelasan Ahli

Bingung Mobil Matik Berhenti di Tanjakan: Simak Penjelasan Ahli

Rafi Firmansyah · 4 bulan yang lalu
Mitos atau Fakta: Mobil Matik CVT Tidak Kuat di Tanjakan?

Mitos atau Fakta: Mobil Matik CVT Tidak Kuat di Tanjakan?

Desi Surya · 1 bulan yang lalu
Agar Tidak Cepat Rusak, Begini Cara Merawat Sabuk Baja CVT

Agar Tidak Cepat Rusak, Begini Cara Merawat Sabuk Baja CVT

Lestari Syahputra · 8 bulan yang lalu
Kerusakan Komponen Sepele Ini Bisa Bikin Mobil Matik Bermasalah

Kerusakan Komponen Sepele Ini Bisa Bikin Mobil Matik Bermasalah

Intan Satria · 9 bulan yang lalu
Cegah Rem Blong, Ini Cara Engine Brake Motor Matik di Jalan Menurun

Cegah Rem Blong, Ini Cara Engine Brake Motor Matik di Jalan Menurun

Budi Nugroho · 7 bulan yang lalu
Clan of Classy Vol.2 Fazzio & Grand Filano – BUKTIKAN PERFORMA HYBRID DI TANJAKAN BROMO

Clan of Classy Vol.2 Fazzio & Grand Filano – BUKTIKAN PERFORMA HYBRID DI TANJAKAN BROMO

Wahyu Halim · 4 bulan yang lalu
Kebiasaan Wajib Pemilik Mobil Matik agar Transmisi Tetap Awet

Kebiasaan Wajib Pemilik Mobil Matik agar Transmisi Tetap Awet

Rizal Syahputra · 4 bulan yang lalu
Kerusakan Transmisi Matik Mobil Modern, TCM Tidak Bekerja

Kerusakan Transmisi Matik Mobil Modern, TCM Tidak Bekerja

Sari Utama · 3 bulan yang lalu
Tips Supaya Karet Engine Hood atau Peredam Kap Mesin Tidak Cepat Getas

Tips Supaya Karet Engine Hood atau Peredam Kap Mesin Tidak Cepat Getas

Hendra Satria · 6 bulan yang lalu
Bolehkah Mengemudi Mobil Matik di Tanjakan Pakai Posisi D? Ini Kata Ahli

Bolehkah Mengemudi Mobil Matik di Tanjakan Pakai Posisi D? Ini Kata Ahli

Rudi Surya · 8 hari yang lalu
Teknik Aman Mobil Matik di Tanjakan Agar Transmisi Awet

Teknik Aman Mobil Matik di Tanjakan Agar Transmisi Awet

Rahmat Aditya · 1 bulan yang lalu
Simak Cara Merawat Transmisi Mobil Manual Agar Tidak Cepat Rusak!

Simak Cara Merawat Transmisi Mobil Manual Agar Tidak Cepat Rusak!

Tri Syahputra · 3 bulan yang lalu
Mobil Matik CVT Lewat Tanjakan, Begini Cara Amannya

Mobil Matik CVT Lewat Tanjakan, Begini Cara Amannya

Rudi Saputro · 9 bulan yang lalu
Daftar Mobil Matik Terjangkau di Bawah Rp 250 Juta Agustus 2025

Daftar Mobil Matik Terjangkau di Bawah Rp 250 Juta Agustus 2025

Bagus Wijaya · 6 bulan yang lalu
Cara Benar Bawa Mobil Matik di Tanjakan Terjal

Cara Benar Bawa Mobil Matik di Tanjakan Terjal

Iwan Halim · 4 bulan yang lalu
Tarikan Mobil Terasa Lemah, Ini Sinyal Awal Transmisi Tidak Sehat

Tarikan Mobil Terasa Lemah, Ini Sinyal Awal Transmisi Tidak Sehat

Kartika Firmansyah · 1 bulan yang lalu
Mobil Pakai BBM Tak Berkualitas Bikin Komponen Elektrikal Cepat Rusak?

Mobil Pakai BBM Tak Berkualitas Bikin Komponen Elektrikal Cepat Rusak?

Dimas Septian · 5 bulan yang lalu
Apa Bedanya CVT dan AT di Mobil Matik? Ini Penjelasan Mudahnya

Apa Bedanya CVT dan AT di Mobil Matik? Ini Penjelasan Mudahnya

Joko Gunawan · 4 bulan yang lalu
Gigi D Bisa Jadi Biang Mobil Matik Loyo di Tanjakan, 3 Trik Ini Bisa Dicoba

Gigi D Bisa Jadi Biang Mobil Matik Loyo di Tanjakan, 3 Trik Ini Bisa Dicoba

Lina Aditya · 18 hari yang lalu
Marc Marquez Bongkar Rahasia Cara Latihan Menahan Motor yang Nyaris Jatuh

Marc Marquez Bongkar Rahasia Cara Latihan Menahan Motor yang Nyaris Jatuh

Iwan Hardian · 10 bulan yang lalu
Duit Ada, Kenapa Orang Indonesia Menahan Beli Mobil?

Duit Ada, Kenapa Orang Indonesia Menahan Beli Mobil?

Bagus Pratama · 7 bulan yang lalu
Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Mobil Matik CVT di Bengkel Spesialis

Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Mobil Matik CVT di Bengkel Spesialis

Budi Mahendra · 9 bulan yang lalu
Waktu yang Tepat Mengaktifkan Fitur OD OFF di Mobil Matik

Waktu yang Tepat Mengaktifkan Fitur OD OFF di Mobil Matik

Bayu Putra · 6 bulan yang lalu
Stop and Go di Tanjakan: Lebih Aman Pakai Rem Tangan atau Rem Kaki?

Stop and Go di Tanjakan: Lebih Aman Pakai Rem Tangan atau Rem Kaki?

Ayu Halim · 4 bulan yang lalu
Auto Posts Otomotif
Tentang Iklan Privasi & Kebijakan Kontak
ABT
AC Schnitzer
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Apex
Arrinera
Artega
Ascari
Aston Martin
Audi
BAC
BAIC
BMW
Bentley
Bertone
Borgward
Brabham
Brabus
Breckland
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caparo
Carlsson
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Covini
Cupra
Czinger
DS
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
De Tomaso
Devon
Dodge
Donkervoort
EDAG
Edo
Elfin
Eterniti
FM Auto
FPV
Farbio
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
GAC
GM
GMC
GTA
Geely
Genesis
Gordon Murray
Gumpert
HSV
Hamann
Hennessey
Holden
Honda
Hummer
Hyundai
Icona
Infiniti
Isuzu
Italdesign
Iveco
Jaguar
Jeep
KTM
Karma
Kia
Kleemann
Koenigsegg
LCC
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Range Rover
Larte
Leblanc
Lexus
Lincoln
Lobini
Loremo
Lotus
Lucid
Lynk Co
MG
Mahindra
Mansory
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mazel
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes
Mercury
Mindset
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Morgan
NanoFlowcell
Nilu
Nismo
Nissan
Noble
ORCA
Oldsmobile
Opel
PGO
Pagani
Panoz
Peugeot
Pininfarina
Plymouth
Polestar
Pontiac
Porsche
Proton
Qoros
Ram
Renault
Rimac
Rinspeed
Rivian
Rolls-Royce
Rover
Saab
Saleen
Saturn
Scion
Scout
Seat
Singer
Skoda
Slate
Smart
Sony
Spada
Spyker
SsangYong
Startech
Stola
Strosek
StudioTorino
Subaru
Suzuki
TVR
TWR
Tata
TechArt
Tesla
Think
Touring
Toyota
Tramontana
Valmet
Vauxhall
Venturi
VinFast
Volkswagen
Volvo
Vuhl
Wald
Wiesmann
Yes
Zagato
Zenvo
Xiaomi
XPeng

© TopCarNews Network. All Rights Reserved. Designed by TopCarNews