Pengemudi mobil matik perlu memperhatikan kebiasaan saat memarkir kendaraan, terutama urutan penggunaan rem tangan dan tuas transmisi. Kebiasaan langsung memindahkan tuas transmisi ke posisi P setelah berhenti, dapat memberikan beban tambahan pada komponen pengunci di dalam transmisi. Karena itu, memahami cara parkir mobil matik yang tepat penting dilakukan untuk membantu menjaga kondisi transmisi dan mencegah kerusakan akibat kebiasaan yang kurang tepat. Lung Lung, pemilik Dokter Mobil mengatakan, memindahkan tuas transmisi langsung ke posisi P tanpa mengaktifkan rem tangan dapat membuat beban kendaraan bertumpu pada komponen transmisi, khususnya parking pawl. “Kalau tuas langsung dipindah ke P tanpa rem tangan, beban mobil sepenuhnya ditahan oleh parking pawl. Apalagi kalau parkir di tanjakan atau turunan, tekanannya bisa sangat besar dan berisiko merusaknya,” kata Lung Lung kepada Kompas.com, belum lama ini. Ilustrasi tuas transmisi matik Parking pawl merupakan mekanisme pengunci di dalam transmisi yang berfungsi menahan poros output agar kendaraan tidak bergerak ketika tuas berada di posisi P. Jika komponen tersebut terus-menerus menahan seluruh beban kendaraan, terutama saat parkir di tanjakan atau turunan, tekanan yang diterima bisa semakin besar. Menurut Lung Lung, pengemudi sebaiknya memperhatikan urutan saat memarkir mobil matik untuk mengurangi beban pada transmisi. Pedal rem diinjak terlebih dahulu, kemudian tuas dipindahkan ke posisi N dan rem tangan diaktifkan. Setelah kendaraan benar-benar berhenti dan tertahan oleh rem, tuas transmisi baru dipindahkan ke posisi P. “Dengan urutan ini, beban kendaraan akan ditopang oleh sistem rem, bukan oleh komponen kecil di dalam transmisi,” katanya. Kebiasaan tersebut sering kali dianggap sepele karena dampaknya tidak langsung terasa. Namun, jika dilakukan terus-menerus, beban berlebih pada komponen transmisi dapat mempercepat terjadinya keausan. “Memperbaiki transmisi matik biayanya bisa jutaan hingga puluhan juta rupiah, tergantung kerusakannya. Jadi, mencegah dengan kebiasaan yang benar jauh lebih murah,” kata Lung Lung. Dengan membiasakan penggunaan rem tangan dan tuas transmisi secara tepat, pengemudi dapat membantu mengurangi beban pada parking pawl. Kebiasaan sederhana ini juga dapat menjadi langkah preventif untuk menjaga komponen transmisi mobil matik tetap dalam kondisi baik.